バーバンのブログ一覧

　車を運転していると桜のきれいな咲き始めが目に映る。
　車を停車するにも場所がなく一旦帰宅し、気軽に停車出来るGSX250Rに乗り再出発。

　気軽に停車できるのはバイクならでは、
桜も咲いてきている。

　続いて探索


　桜ではないが美しい景色に誘われた。




　場所によっては五分咲き


　品種違えば満開


　今日は寒いが来週が見頃でしょう。

　Vストローム650にナビを取付けていたがGSX250Rを増車したので安く、簡単に取り替え出来ないか検討した。
　GSX250RはセパハンなのDAYTONA車種別マルチバーホルダー(約4500円） とゴリラ用のマウント（モバイクス03A　約2000円）を購入






　電源ケーブルを付けるにはバイク用USB電源アダプターを付ける必要あるが、カウル取り外しや配線作業がめんどうだ。
　そこで、スマホ用の外部電源を使って、ゴリラ用のUSBケーブルを接続した。


スマホ用の外部電源は100円のホルダーに収納し、自転車用の裾バンドで固定し取付完了。ゴリラは防水機能ないので雨天時は全て取外し可能。

　娘が秋に結婚するので、相手の両親との初顔合わせを兼ねて式場見学。
場所はハイアットリージェンシー大阪

こんな高級ホテルは縁がなく苦手。

ホテル正面にはクライスラー300Cのリムジンが待機。



式場　3箇所あるうちの一つ



さすがに厳粛な雰囲気。

和式の披露宴会場



豪華なシャンデリア



こちらが洋式会場


見学だけでも夢の世界を味わえる。
俺も別の嫁さんもらつてこんな場所で式をした～い。

Vストロームを所有して4年半
今までで一番長い愛車。
　先日、GSX250Rを増車し、走行したところ、Vストの余裕が思い知らされた。

　リッターバイクから乗り換えるとパンチなくワープない加速感で、追い越しにちゅうちょする。

　しかし、GSX250Rに比べ回転数もほぼ半数でトルクもあり、公道走行にはぴったり。おまけに燃費よく車より余裕で早いVストの凄さを再認識した。

　本日、念願であった大和ミュージアムを見学してきた。
　特別展として戦艦長門のパネルが展示しておりチケット購入をミスしたかと思った。しかし、長門建造の技術があったからこそ最強の戦艦大和が建造できた事が分かった。
　

1/10スケールのミニチュアでも十分迫力あり。


この4つのスクリューで全長263mの船が最高約50kmで巡行出来る。



この尖ったスクリューを見ていると昔のキャデラックのウィンカーを想像した。




近くの造船所では大型船が建造中。
なんとピンクの船



ピンクと言えばピンクラ



隣りには潜水艦の展示



まるで鯨のよう。
久しぶりにギャンブルせずに健全な1日でした。