バーバンのブログ一覧

　GSX R125からGSX250Rに乗り換え2回目の乗車。


　
ライディングが下手な自分でもGSX R125は軽く、足まわり良くコーナリングが楽しい。
　もっとパワーが欲しいと誘惑にかられ
て250に乗り換え。



　
　しかし、外見は同じ様に見えても安定指向の足まわりでコーナリングマシンでない。
　スズキがGSXR250でなくGSX250Rと命名した意味が分かった。
　昔、スカイラインでGTS-RとかでGTRの称号が与えられない車を思い出した。

　先週、梅の花も咲き始めで、一週間経ち月ヶ瀬に最チャレンジ。



　天気も良く、花を見てるだけで心が癒やされる。


白い梅も良いが、ピンク色の梅の方が心がときめく。
　このバイクに乗るのも2回目で身体も慣らし中。


　昼間は暖かいが、夕暮れは寒く3時間程度バイクに乗り、早めに帰宅し風呂入る。長距離ツーリングは半月早いかな。
納車からの走行距離220km

　GSXR125購入してから小さなバイクの楽しみを知った。エンジンを使い切る楽しさ、気負いなく手軽に乗れる。下手な私でも切れるコーナリングができる。サスペンションもよく踏ん張り大人の玩具だ。しかし、慣れてくると軽自動車の追い越しに9000rpmほど回す必要あり、ランクアップしたい思いに駆られた。
　年末から仕事が激務となり、バイクどころではなくなった。しかし、神は見てくれているのか、年末年始でパチンコで大勝し、買い替えしたのだ。
　昨日納車し、本日初乗り。なるほどGSXRを名乗らない訳がわかつた。エンジンもハンドリングもマイルド。最初乗った感想として、刺激がなくビギナー向けのバイクと思った。しかし2時間乗つても疲労感が少ない。マイルドなエンジンと絶妙なポジションで肩がこらない、ギヤチェンシも少なく楽、気分的に焦らないのでゆっくり走る。形はスポーツだがツーリングバイクではないか。
　早い春を求めて梅を見に行ったが少し早かった。