バーバンのブログ一覧

早朝から雨である。
朝5時前に目を覚ましたが、雨なので二度寝した。
良く寝た〜

俺のモーニング
スペシャルな朝だ！


8時前に雨が止んだので大山に向け出発〜


肌寒い








階段ばかりで汗ばんで来た






小腹が空いたので焼き饅頭


気をつけなければ！


イテテテ〜




ガスって来たぞ〜




強風と低温で寒い〜
指無し手袋は感覚が無くなるぅ〜


みんな凍えてる？
小声だ〜




山頂
強風なので短時間の滞在


下山するぞ〜


雲の隙間から






下界の方が綺麗
下山した。


寒かったので暖かい物が食いたい。
評価が高いラーメン屋へ到着


価格も高い
オマケに待たされるぅ〜
味噌ラーメン　


チャーシュとメンマが立派だった。


窓から日本庭園が！
なるほど高い訳だ〜


ライス小と食って腹が膨れた。
鳥取方面へ


ハワイか？


ここじゃない！




風呂に行くぞ〜


狭い通路


1人しか通れない通路


そこを抜けると寿湯



別客入浴中

風呂は掛け流しで湯量も多い
そして熱い湯

疲労が取れるぞ！

車の中
冷たい風が当たって気持ち良い


まさにハワイの気持ちになった


晴れていれば、もう1日観光したかったが悪天候なので帰宅する事にした。
高速でひとっ飛び。
だが、渋滞で疲れた。

秋の旅はこれで終わらないぞ〜
又、旅に行くぞ〜

前回の続きである。
俺は岡山の笠岡で朝を迎えた。



昔、三重には楽園があった？

渡鹿野島　
ここは男の楽園であったのだ〜


俺は岡山に同じ様な島を見つけた。
朝5時55分出発！


妖しい空


フェリ〜に人は居ない


到着


真鍋島である


噂には聞いていたが、金目的か？
凄い歓迎ではないか〜

出迎え


いきなり
色白のカワイイ子
うぉぉ～

そしてソファで俺の膝に手を這わして来た。
ドキドキ


男心をくすぐるではないか〜
俺も本能に任せて手が動く！


さらにもう1人横に！

俺も楽しんだ
顔にピタッ！


ちょっと表現がオーバーだったか！
もう一度！

出迎え



いきなり
色白のカワイイ子
うぉぉ～

そしてベンチで俺の膝に手を這わして来た。
俺も本能に任せて手が動く！


さらにもう1匹！
俺も楽しんだ


顔にピタッ！

良い子達だった。
俺は先を急いだ！

今日は大量だぞ〜


エサの様子を感じて集合


いつの間にか！


おぉ～


走って追いかけて来る！
逃げろ〜


まだ現役だ！




少し離れた場所で






元の場所に戻った。
待ち構えていたぞ！


一番右は前回、触れ合った奴
さらに肥えていた。


前回


俺は島を後にした！
あばよ猫達、又来るぞ〜






桃太郎の様な？




でっかい〜




途中で蕎麦屋に寄った




おろし蕎麦大盛り


おろしが良い辛さをだしている。
大盛りで満腹。幸せだ〜


法勝寺温泉


誰も居ない
昼から風呂に入れるとは贅沢だ〜


大山に到着




ベストポジョンをゲット


明るいうちから夕食


久しぶりの日本酒
先日の腹壊しから止めていた。


鳥取に来てカニ抜きなんてあり得ない！


おいしい〜



おいしい夕食だった。

今、外は雨が降っている。
天候が回復するかどうか？

昨日、休暇をとった！
遠出したかったのだ〜

雨でも早朝移動


途中でコメダに立ち寄った。





いっもと変わらない朝


外は雨


岡山のイオンへ


11時前　少し早いが飯だ〜


何にしょうかなぁ〜





ここだ！


久しぶりのつけ麺
大だがそれ程量は多くない。

満足

俺には行きたい所があるのだ〜


この映画を見たかったのだ〜


市原隼人の身体を張った演技！
ブルブル〜　面白い〜


笑い過ぎて涙が出るじゃないか〜




給食のメロンパン


俺の朝も影響受けたぞ～


クールな役！
でも正義感が強い。


ラブシーンじゃないぞ


パッとしないと思いきや？




俺のタイプだ〜
武田玲奈


おぉぉぉ～


田澤 泰粋
良い表情してるぞ！


このシリーズは本当に面白いぞ！
俺はイオンシネマを出た。

外は雨






風呂だ〜




スッキリ

風情ある街並み
ちょっと散歩だ！












ニャ～


さて移動するぞ～





途中、ラジオで良い歌が流れていた。
こんなグループを知らなかったが良い曲じゃないか〜


外は暗くなった


道の駅へ到着
今夜の車中泊地


ビールが美味い〜


今日は質素に弁当だ！
一昨日、腹を壊したので節制した


恐る恐る飲むぞ〜


腹も天候も回復するだろう。
今日は島に渡るぞ！

エサ持ってくから待ってろニャ〜

ジャバンモビリティショーが始まった。

今年は豊作だ〜


センチェリ―クーペ


カローラコンセプト


K-OPEN　次期コペンだ！


何と言ってもFR
カプチーノの再来じゃないか！
ダイハツもヤルぅ～


デリカもブラッシュアップした


コンセプトモデル


スバル　
STI コンセプトモデル



カワサキ
Z900RS

2026年モデルでは
IMU を活用した KCMFやシフトアップ／ダウン対応の クイックシフター、エレクトロニッククルーズコントロールなどを装備
（専門用語ばかりで分からないだろう）

日産
遂に発表　新型エルグランド
かつてはエルグランド信者だった俺も興味津々！
待ちに待ったぞ～




ずんぐりむっくり


こちらはアルファード
うねったデザインで高級感タップリ



アルファードと比べてメッキが少ないぞ～　
高級感が感じられない。


こちらはアルファード



積載容量はありそう


普通かな


ダメだ〜ハンドルが安っぽい！


軽自動車のルークス
ハンドルは共用じゃないか！


ナビの画面は横長




ボーズスピーカー
電装品にこだわらなくても良いのに！　
それより安くしてクレ〜


コレは最上クラスのオプションだな？


センターコンソールがデカい


パソコンを置く為に幅広？


エンジンは、ZR15DDTe”と、モーター、発電機、インバーター、減速機、増速機という5つの主要部品をひとつにまとめた“5-in-1 e-POWERパワー

こんな感じか？


パワーユニットがコンパクトならボディを小さくしろ〜

ボディサイズは4995×1895×1975mm

パソコンを置く為に横幅をここまで広くする必要ない！

狭い田舎道で走りにくいぞ！

エンジンがコンパクトなら全長もあと20cm短縮できるハズ！

そうでなければパワーユニットの5in1の必要はないぞ〜

ユーザーにメリットがなければ5-in-1 e-POWERも意味無し🍐
壊れたら全て交換のリスクもある。

一番問題なのは日産が、このクラスを求めてるユーザーの気持ちを分かってるのか？

大きければ良いと言うものじゃない！
アルファードと対抗しょうと思ってもお門違いだ！

ブツブツ顔なら？


こちらの方が良い


コンパクトなパワーユニットならこんなカジュアルなスタイルの方が良い〜


デザインやサイズ感が？である。

ここまで完成されているのなら変えようが無い。

後はプライスの問題である。

下級グレードは400万チョイでないと失敗するぞ！

赤字解消どころか終わりの始まりである。

トヨタ自動車　
今や世界のトヨタだ！
いつの時代もたゆまぬ努力で会社が成長して来た。


尖った所がなく全てがオールマイティ　
80点主義とも言われた。


社員も100点満点よりバランスが取れた人材を採用した。

大きな声で挨拶でき、愛想が良い人材
世渡り上手な人材
特に握力が強い人材！


トヨタは乾いた雑巾を絞らなければならないのだ！


その技は他でも応用が効く


1980年代半ば
好景気となった。
いわゆるバブル時代である。

高級車がどんどん売れた。

さらに、憧れの車も若者が乗る様になった。



だが、バブル崩壊と共に人気が薄れた！


名称変更と言う大きな賭けに出た！


マークIIの時代は終わった。
マークX


高齢化、少子化と世の中の情勢が変わったにもかかわらず強い！



奈良の鹿は確か多子化


いつの時代も成長しなければ勝ち続けられない。

創業家の社長から車好きな一般人社長に変わった。


社長は儲ける方策を練っていた。


そして行きついた答えが！
同一シャーシでボディを変える

いわゆるマルチ商法である。


クラウンでなくてもクラウンの名とエムブレムをつければ、ユーザーはクラウンと信じる！

さらなる作戦が講じられた？


儲ける為には単価の高い車を売らないとダメだ！

会長の逆転のアイデアだった！
セダンだけならユーザーが限られる

背を高くしてセンチェリ〜のエムブレムを付ければ金持ちが買う！




そして、又もやマルチ商法である！
今度はクーペである










どう見てもセンチェリ〜でない！
コレは偽名でないか？

トヨタとしては反論するであろう

芸名です。


トヨタ社員は高給取り




トヨタイズムが引き継がれている！

さすが〜

※この話はフィクションです。