バッテリー交換

本日！日産プリンスにて交換しました。
ピットワークFT-LA19Lバッテリーです。
なぜこのバッテリーに交換する事になったかと言うと

前回のバッテリーは、古河電池のバッテリーです。
2019年2月初めに交換したんですが、去年の２月頃に、プチメンテナンスで２ヶ月間くらい日産プリンスに預けた後からバッテリーが弱くなった感じです。
シーテックのバッテリー充電器を渡してたんですが
それで…

このバッテリーはＲ34を購入した時に、GT-R専門店で交換してくれた。ピットワークSLA-B20Lです。
私のＲ34は、前期型です。
前オーナーさんかGT-R専門店でSLA-B20 Lが載せられるように
トレーやステー、配線などを後期用に変更したんだと思ってました。バッテリーの空箱も荷物のクッション代わりにトランクに置いてましたので、
この箱を日産プリンスのMさんに
渡してSLA-B20Lバッテリーを取り寄せてもらい交換にしようとしたら交換出来ませんでした？
トレーが小さい
ステーが短い
なぜだ(・_・?)
最初のバッテリーは
ピットワークSLA-B20L
交換出来ない訳がない。
前回！古河電池FT-LA19LTに交換した時に日産プリンス側で、トレーとステーを交換したのかと聞きましたらお客様に黙って勝手に交換しないと
だったらなぜだと、
バッテリーの大きさが少し大きくなったのか？
写真のバッテリーは、間違いないなくSLA-B20Lですが
今のピットワークSLA-B20Lは、
黒から白に変わってます。
FT-LA19Lは、同じ黒
とりあえずバッテリーを交換しなければならないので、
SLA-20BLは、返品にしてもらいました。本当はお客様買い取りらしいですが、Mさんありがとうございます。
ピットワークFT-LA19Lに交換してもらいました。
本当は、古河電池のバッテリーの方が安いのですが
今回は、Mさんから買わないと行けませんので😅
ピットワーク→値引きありで
22660円
古河電池→16520円(２年前)
次回交換する時は、後期用の
トレーやステーを用意します