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PEARLY-V!の愛車 [ボルボ XC60]

整備手帳

作業日:2024年3月16日

オイルシーリング材

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
H社でのオイル交換時のリフトアップ時に、エンジンに若干のオイル滲みを発見。
整備の方の見立てではガスケットからでは無く、クランクシャフトシールからではないかと。きちんと修理をするにはタイミングベルトを外すことになるので、そこそこの費用と時間が掛かるとのこと。
仕事や地域行事等々で中々時間が取れない事から、こちらを試してみることにしました。綺麗なエンジンオイルに混ぜるのは若干の抵抗はありましたけどね・・😅
2
ネットでは評価が高そうなので、効果が現れてもらえれば御の字です🙏
今回はエンジンオイル交換(フィルター交換あり)で、5.9リッターであったため、これを一本丸々とプラス60ml程注入してみました。エンジンオイル交換後から1週間後の作業なので、まだまだオイルは綺麗な状態と思われます。
注入後は1週間乗っていますが、特に違和感はありません。エンジン音がきもーち静になったかなぁと思う位です。次回交換時に滲みが無くなっていればいいけどなぁ~👍

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この記事へのコメント

2024年3月24日 18:37
こんばんは~😃
大事に至らないことを願います🙏
それともこないだ試乗もしたことですし箱替しちゃいますかぁ〜?
外車は日本車と違ってリスクありますよね。
私も高額修理が来たら考えないとです😰
コメントへの返答
2024年3月24日 19:19
こんばんは~。
この程度であれば然程気にせず大丈夫かと思いますが、センサーや電装系が行き始めると終演が見えてきてしまいそうで怖いです・・😅
気に入っているので、もう少しもってもらいたいですよ👍
2024年3月24日 20:16
こんばんは!
こんな商品あるのですね。
いい情報ありがとうございます😊
我が愛車はまもなく10万キロに達しますが、まだオイル滲みの経験はありません。
なった場合の参考にさせてもらいます。
コメントへの返答
2024年3月24日 20:48
こんばんは~。
お久し振りです!
このシールからの滲みは、私の見解ですと距離よりも年数が関係しているのでは!?と思ってます。私のは2015年モデルです。kira-stoneさんのは私よりも後でしょうかね。
B氏と話してましたが、あまりお勧めはしないそうです。やっぱ新品オイルに不純物が入るような物ですからね💦
本格的に修理するとなると野田では無理なようで、土浦コクスンまで持ち込むことになるそうです。日を改めたとしても休日は色々と予定があるため、中々行く事が難しいと判断して、シーリング材に触手してみた感じです。Dと言う手もありますが、間違いなく高いでしょうから😅
詳しくはオフ会にでもお話できますので👍
2024年3月24日 20:53
ウチのXC 60は2016年12月が初登録ですので、年数はさほど変わりないかと。
埼スタオフ会でまたいろいろ教えてくださいませ。
コメントへの返答
2024年3月24日 20:55
なるほど!
そうすると、後は当たりハズレも関係するかも知れないですよね😔
埼スタ楽しみにしております♪
2024年3月28日 19:07
ふむふむ🤨
ラジエーター漏れを塞ぐってケミカルは知ってますが、オイル用も有るって事ですか⁉️
赤ボルも前回の車検で同じ様な状況を告知され10万はきつい😓ので、そのまま放置💦
止まると良いですねー。
コメントへの返答
2024年3月28日 22:22
こんばんは~。
年数が経過してくると出て来てしまうのは分かっていても、いざ出ると少し寂しさを感じてきてしまいました💧
修理すると値段は高いと聞いていたので、こちらを試してみました。
不純物が混じるのは嫌だったのですが、仕方なしと言った所です😅

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