ともち＠のブログ一覧

ノーマルタイヤ🛞も割と減ってきていて、 ありふれた車なので、この際ホイールデザインを変えたくて インチアップを致しました。 このボディカラーに合うのが、やはり白っぽいのが良さそうなので これにしました。
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屋根付きに保管しているのですが、 先日の台風で吹き込み汚くなりました。 パッと見はキレイだったのに・・😔 でも久々に半分だけ開けて走った夜、 気持良かった🙂
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ながーーーい事、ログイン出来ずにいました。 まあ根気を持って調べれば、こうして可能だったワケですけど😅 その間にS660は、高い縁石のことを忘れてうっかり発進してしまい 思いっきり下顎を擦ってしまいました😢 バッテリーも上がったりしましたが、それ以外は元気です。 それよりも困っているのは、家 ...
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走らせると軽であることを意識させないクルマ。 すべての操作系やフィーリングは上質な高価格帯のそれであると思う。 試乗程度ではわからない、付き合えば付き合うほどに凄さが理解できる。
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走ってたら、どんどん遠くへ…。 気付いたら河口湖まであと少しだったので(^^;)
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お知らせ ここの ID や パスワードが、わからなくなっていることに気がつきました(´Д` ) どのメルアドを使ったのかも現在不明で…。 突然更新出来なくなってしまいましたらゴメンナサイです。 そんな状況で、新たに立ち上げた際には またよろしくお願いします。
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日中は仕事だったので、夜になってからお出掛け(^_^;)
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注文してしまいました（≧∇≦） web上では、2017/02 以降になるほどの バックオーダー状態なんですね〜。 少しずつ準備しておかないと(^_^;)
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慣らし運転で慎重なアクセルワークを心掛けていた時は 満タン法で、リッター２１キロくらいでしたが、 このところ積極的にメーターを赤くして、 パドルで遊び過ぎたせいで、リッター１６キロを記録(>_<) 暑くなってきてエアコンを入れて走っている事も 悪い方に出ているんでしょうね。
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相変わらず使い方がチンプンカンプンなので、 ツイッターにばかり投稿している状態です。 そういえば、今日はヘッドライトの光軸調整に 挑戦してみました。 右側の光軸が低すぎて、夜間危険を感じるほど。 右側のライとは時計回りに＋ドライバーを使い 上げましたが、こんなもんか？という印象。 もっと上 ...
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