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ハートブレイカーズの"ジーノくん" [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2020年5月17日

タービン〜エキマニ〜触媒の故障による交換

Item: タービン〜エキマニ〜触媒の故障による交換
Author: ハートブレイカーズ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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ブーストが0.3K以上上がらない症状が出て、マフラーからはオイルの煙も出てない事や、各配管の劣化は無かった事からタービンだろうと修理に出しました。

分解整備してもらったところ、タービンのウエストゲートバルブが劣化で崩壊し、崩壊した部品で触媒が割れ、おまけにエキマニが割れてしまってました。

後記
予兆はこれでした。ウエストゲートバルブが張り付いてブーストが上がったんでしょう。。。VVCの調整をいくらやってもブーストが下がらん時もあったし。。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/car/2160126/5643281/note.aspx

リビルトタービンのウエストゲートバルブ

割れたエキマニ

割れたエキマニ

新しいタービン

新しいエキマニ
触媒は新品部品はもう無く、ムーヴの中古触媒で代用してくれたとのこと。

部品だけで115000円ほど。。。とほほ

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「[整備] #ミラジーノオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2599875/car/2160126/6676411/note.aspx」

何シテル？ 12/19 12:19

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