S660の前期にしかないビーチブルーパールです。 納車11ヶ月待ちの末、2016年の3月半ばに納車されました。 運転していると思わず頬が緩みます。

平成9年式、AT210カリーナGTの5MT。 エンジンは8000回転まで気持ち良く吹け上がる、あの4A-GE。つまり羊の皮を被った狼！ 日常では専らこっちがメインです。 元々セダン好きな自分にとってカリーナもかけがえが無く、愛着が湧きすぎて困る車。 流石にあちこちガタが出始めてますが、車齢30歳 ...

知り合いから安く譲ってもらいました。4ナンバー/RR/5MT。 当面は足車にしつつたまに車中泊で使うかも…？

たまの遠出の際に運転するため、ハイドラ用に登録したのが、今はすっかり自分の下駄車に。 3リッターで6AT、とっても楽に乗り回せます。

フィアットの2代目プントくん。 縁あって譲り受け、近場への足車として活用していました。 なんと外車なのにCVT搭載、それもスバル製。更に6速マニュアルモード付き。 エンジンは1.2Lとは思えないほど心地よい音で、大変気に入ってました。 欠点は幾つかありましたが、ほぼ故障無しの良き相棒でした。あれ？ ...

免許取得から3年ほど、母の車を共用する日々が続きました。 純正が155/80R13と余りに頼りなく腰砕けのハンドリングだったため、程なくして175/65R14に変更。かなり乗りやすくなったことをよく覚えています。 ミッションは発売当初、まだトヨタでは出たてのCVT。確かオーパに続く第2弾の搭載車種 ...

LEDエディション特別設定色（本来はJewela限定色）のボルドーマイカメタリックです。 光の当たる加減によって濃紫・深紫・淡黒と、様々な表情を見せてくれます。 水色も候補に有ったのですが、S660と被ってしまうので却下されました。 以前乗っていたSCP13ヴィッツが13年目を迎え、あちこちから ...