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ゼロクラッ!!の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2018年4月2日

18クラウン バックカメラ作動させたまま走る

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
5秒でできるマル秘コマンドです。
メニューに入るためのスイッチ操作は違うと思いますが、トヨタ車ならたいがいいけると思います。

まずエンジンかけます。
とりあえずPレンジでも何でもいいのでライトのレバーはOFFの状態にして下さい。

マルチの「情報・G」(車種によって若干違う表記かもしれません(;゚Д゚))を押しながら、ライトのレバーを「OFF→スモール」の繰り返しを三回やってください。
2
情報ボタン押しながら上の操作をするとクラウンのメンテナンスモードに入ります。
まず右上の検査メニューを押します
3
次にこの画面になるので、カメラ検査をタッチしてください。
カメラの調整とかできるんですが、他のボタン押してみても色々いじれるので良かったらためしてください。
4
カメラ検査をタッチすると、この画面になります。Rレンジの時のハンドルの切れ角を記憶させることができますが、必要ないひとはそのまま次へ
5
次へ を押すとバックカメラが起動してこんな調整画面が出ます、
特に必要ないのでそのまま次へ
6
次は左右上下の位置を調整できる画面が出ますが、必要無いので次へ
7
最終的にこの画面になります。
こうなったらあとはDレンジで走り出すのみです( ̄▽ ̄)
走行中も信号待ちの時もずっとこの画面なので、結構見入ってしまうので気を付けてください。
ふだん見かけない、自分の車が後ろどんな動きしてるか分かるので、自分はぼーっと見てたら信号気付かず、クラクションならされました(笑)
8
信号待ちの時の画像です。
うしろが近づいてくれればふつうにナンバーも読み取れますよ。
ボタン押しながらカチカチカチするだけなのでためしてみてください。
飽きっぽい人は一回で満足するかもですが・・・。

通常のマルチ画面に戻す方法は、「情報・G」の横にある「画質・消」を2,3秒長押しするだけです。あとエンジンかけ直しても元の画面に戻ります。

設定をいじらなければナビの情報は変わらないので安心してください。

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