ポチっとスイッチ　照明付きに変更　　前期バージョン　

照明なしを付けていたのですが本当は照明付きに（魔の蛇腹通しがイヤでイヤで・・・）したくず～とウズウズしてました所、Ａさんの整備手帳を発見！！

おやっ？！この方はスライドドア内で結線してる！！

しかもドアロックで消灯！！アンロックで点灯！！

すばらしい！！・・・真似したい！！とジーと眺めて頭の中へ叩き込みいざトライ！！（・・・結局ハトも飛ばしました。）

で今まで付いていたスイッチと交換！！

まずは中に装着！！！

今回のはＬＥＤ配線もあるので４本出します。（スイッチ２本、ＬＥＤ２本→スイッチ根元のところに＋、－が書いてあります。）

こんな感じです。

アウターハンドルに装着！！

いい感じ！！！

配線ですが＋は常時からで、（整流ダイオードも入れました。）－ですが写真（左ドア）の様にねずみ色一番左がドアロック配線です。

アンロックで－に落ちロック時は＋でした。

テスターで確認お願いします。

ここで落とし穴が！！！

前期はドアコントロールユニットとの間にダイオードがなく（後期はついてるみたいです。）直結になっていて、ロックをしてもぼんやりとＬＥＤが付いてしまいました。（ガ～ン）

Ａさんにこの事を伝えるとドアロック配線を繋いだ下にダイオードを入れてみて！！とアドバイスを頂き、早速試してみると（写真はまだ入ってません。）・・・き、き、き、き、消えたぁ～～～！！

感動の瞬間でした。（泣）

もぅひとつ！写真の赤タップは接触不良になりやすいです。白のタップのがいいと思います。

で点灯！！！！

アンロック！！！

おぉ～～～！！！いい感じ！！

抵抗は１ｋΩが入ってます。

中です。

こちらも問題なくいい感じ！！！

すばらしいぃ～！！

夜（夕方）ですがかなり明るく光ってます。（実際は。）

ロック、アンロックの確認にも使えますね！！！

車速ロック装置をつけてるので走行中は勿論消灯してます。（Pでアンロックです。）

夜（夕方）の中です。わかりづらいですがスライドドアの三角のパネルです。（６番の所。）

こちらもグゥ～です！！

大満足！！！やってよかった！！！

最高！！！



この施工に関してお二方には（一人はノア乗りです。）だいぶお世話になりました。

この場で申し訳ありませんが改めて御礼を差し上げたいと思います。

ありがとうございました。