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クルマを買って３年も経つと、次のクルマのことをあれこれと考えます。
クルマを換えるというのはいい気分転換にもなるし。
（でも５年ローンで買ってるから、簡単ではない）

昔なら「スポーツ」１本だけでクルマを選んでいたけど、歳を取ると他の色々な要素が複雑に絡み合って、方向性さえもなかなか定まらない。
あれもいいけど、これもいいな。あ、でもこっち系統のクルマもアリだな、みたいな･･･。

で、僕がクルマに求めるものですが。

１．スポーツ、またはスポーティ。
（免許取る前からクルマはカッコよくて速いのが好きでした）

２．本当はＦＲが一番好き。

３．できれば３ペダルＭＴがいい！
（ＨパターンＭＴをカチャカチャやりたい！）

４．もちろん、カッコよくなきゃダメ！
（自分の好みにあってればよし）

５．長距離移動も結構するので、ＧＴ性能も重視したい。
（ガチガチにスポーツ過ぎるのは、移動という点を考えると疲れすぎる）

６．冬道の安定性を考えると４駆も捨てがたい。

７．最近は山とか行くので、悪路走破性が高いのもいいな。
（車高が低すぎるのはダメ！）

８．さらに車中泊なんてできるといいかも。

９．実はオープンにも乗ってみたい。

１０．燃費はいい方がいいなぁ。
（あと、税金も安い方が･･･）

１１．コンパクト、もしくは大きすぎないのがいい。

･･･他にもあったかもしれないけど、まあこんなところ。

で、普通の小市民なので高いのは無理。
頑張っても車両本体400万以内くらい。

そんなこんなで具体的に車種をあげると･･･。
（思いつくまま。最初に出てきたのが一番欲しいというわけではない）

・マツダ　ロードスター
（デビューした頃から大好きで１度乗ってみたい）

・FT-86もしくはスバルの兄弟車

・メガーヌRS
（左ハンドルだけというのがネック！）

・次期フォーカスＳＴ

・次期フィエスタＳＴ

・アウディA1

・アウディQ3

・レガシィ　アウトバック、もしくはワゴン
（走行性能＆車中泊の条件を満たす）

・インプレッサSTI
（燃費悪いのがネック！）

・MINI　クロスオーバー

・MINI　クーペ

あと、予算オーバーで買えないけど、こういうの欲しい。
・ゴルフＲ

・アウディＳ３

なんだかんだ言っても今乗ってるフォーカスＳＴも、かなりの部分で要求を満たしてくれてます。
特にＧＴ性能は高いです。長距離運転がラク！

クルマを買うとなるとお金もかかるので、まだしばらく乗り続けることになるかもしれません。

先日のエントリーでプリウスのことを「こんな遅いクルマ、乗ってられっか！」みたいなことを書きましたが･･･。

m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ･･･

非常に重大なミスを犯しており、適正なインプレッションがなされていませんでした。

実は床とアクセルペダルの間にフロアマットが挟まっていて、アクセルがちゃんと踏み込めない状態になっていました･･･(〃゜д゜;A

フロアマットは純正のではなく、純正の上にさらに敷いてたトレイ状になった冬用マット。
このマットを外したらアクセルが軽い軽い･･･(;^_^A

エコモードでも踏めば充分な加速をみせてくれます。
流れに乗れないなんてことは全くなく、通常の速さであれば流れをリードできます。
普段ならエコモードだけでも充分なくらいです。

ノーマルモードならさらに加速がよくて、パワーモードなら、かなり速いです！


プリウス、遅いどころか、意外に速いです･･･。侮れません。

うちの母がクルマを換えました。


結構好きだったんですが、昨日でお別れでした。
（うちにはマツダ車が３台もあったんだなぁ）


そして新たにやってきたクルマがコレ。


最近話題になってたあのクルマです。



後方視界は思ったよりいいです。

走りは･･･もっさりしてます。
モードが「ノーマル」「エコ」「パワー」と３種類ありますが、「ノーマル」「エコ」は出足が超遅いです。
渋滞の街中ならともかく、北海道の通常の道路では、後ろのクルマにイライラされること間違いなしです。

「パワー」モードで一生懸命走れば、並くらいには走ります（それでも遅いです）。

速度の到達点が低いわけではないのですが、そこに至るまでの時間が長い。
（つまり加速が悪い）

アテンザ23Sの方が気持ちよく走ります。
果たしてうちの母がこのもっさり加速に耐えれるのか･･･。
（以前プレマシーを１ヶ月で買い換えた前歴があります）

燃費は間違いなくいいですよ。
（まだ1度も計算してないですが）








《オマケ画像》

ちょっと前にも同じようなことを書きましたが･･･

こんくらいの大きさのほうがいいなぁ、と思うこの頃です。


だいたいクルマ乗る時の99%は一人だし、大きい荷物も積むわけじゃない。

スピードだって200km/hも出れば十分だし。
200km/h以上出すことなんて滅多にないし、その速度で巡航することはありえない。
実用的な速度でキビキビ走ってくれればよしです。

コンパクトでカッコよいのがいいなぁ！

このアウディA1、カッコよいですね！
（この写真はホイールがデカすぎてローターが小さく見えるのが難ですが･･･）
日本に導入されるのかは？？ですが、このクルマ6MTがあるんですよね～！楽しそう！


大きい車を否定するわけじゃないんですが、僕の経済力では維持するのがタイヘンなのです･･･
(>_<)



＊買い替えはしません（出来ません）。

ジュネーブのモーターショーでは新型メガーヌＲＳも発表されたようですね。






僕は現行メガーヌのあの個性的なスタイリングがすごく好きで、フォーカスを買う際にもメガーヌＲＳは第一候補でした。
（高いので断念･･･）


新型が出たときには「現行の方がカッコいいな～」と思っていたのですが、見慣れてくると新型もなかなかよいです。
アルファ・ブレラにもちょっと似た感じのリア回りがスタイリッシュですね。


買うかどうかは別として、僕が気になるホットハッチ（除フォード）は


MiTo GTA
グラプン・アバルト
クリオＲＳ
メガーヌＲＳ
アウディＳ３


あたりですね～。
欧州車には魅力的なホットハッチが多いのに、なんで国産にはないんだろ･･･？
あ。欧州シビック・タイプＲは結構いいかも。









この記事は、ルノー・メガーヌRS！　これはかなりイイです！ について書いています。