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新型のマツスピアクセラが発表されたんですね。


このクルマもフォーカスの兄弟車と言っていいんでしょうか？
フォーカスＲＳに採用されたレボナックルサスペンションの技術が応用されたということで、走りのほうはどうなんでしょうね～。
記事にはニュルで鍛えられた、なんて書いておりますが･･･。


モチロン、フォーカスの方が全然カッコよいと思いますが、アクセラもキライではないし気になります。
（購入しようとは思いませんが）

昨日たまたま通りかったんで、「カタログでも貰ってこ～♪」と入ったDuo札幌南。


そしたらそこには思いがけず展示車がありました。




黄色のゴルフGTIピレリ。




思っていたより薄い黄色でしたが（昔のインプにあったような黄色）、カッコよかったです。
フォーカスを買うときにも、もちろん候補の１台だったゴルフⅤGTI。本国で出たこの仕様が入ってくるのを待ったんですが、結局入ってこなかった。

と、思ったら忘れた頃に入ってきましたね。


まあこの価格じゃどっちにしろ買えなかったと思いますけど。


改めてゴルフⅤGTIもいいクルマだなぁ、と思いました。


コンデジ持ってたんだから写真撮ってくればよかったと後悔･･･(/_-。)。

今年は地元開催ってんで、今まで行ったことなかったけど、とりあえず買ってみた。




でも正直、ラリーの見方ってのがよくわかりません！！！


サーキットなら入場料払って席に座って、ぐるぐる回ってくるクルマを見ればいいけど･･･




ラリーってどこで見ればいいの？？




色んなＳＳがあるから、どこがいいのかもわからず･･･
（とりあえず市内にしときました。近いから。）


１ヶ所のＳＳでどれくらい見れるもんなんでしょう？
しかも聞いた話によると、クルマの走る場所からはるか遠くからしか見れないとか･･･。


チケットはＳＳ毎だし･･･（そのくせ高い）





誰か、ラリーの見方を教えてください～
。°°(>_<)°°。

アルファ１４７は数々の特別仕様＆コラボモデルが出ていますが･･･


これは今までの中でも一番カッコいいかも。



フォーカス買ってなかったら逝ってたかも･･･(・Θ・;)

オドメーターの話ですが･･･^^



ＳＴが納車１ヶ月半で納車６年のＦＤの走行距離を越えてしまいました･･･。



いくら保存用とは言え走らなさすぎですね･･･(;^_^A



もちょっと乗ってあげよう･･･ＦＤにも。