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もうかなり前から症状が出ていて、諦めていたアコギのブリッジ剥がれ。
ダメ元でメーカーに問い合わせたら無償で修理してくれるというので、出していたのが出来上がってきました。
（以前のブログ参照）


修理前



修理後



作業内容は
・ブリッジ再接着
・表甲塗装修正
・ネック・弦高調整
・乾拭き
・全体調整
ということでした。

送料の1,050円だけでキレイに修理が出来上がってきました。
モリダイラ楽器には感謝！です。
ホント、助かります～♪



ギターがキレイになると練習してみたくもなりますね。
（多分、一時だけなんですが）

今日は千歳市から給付金の振込み予定日が書かれた葉書が届いていました。
振込み予定日は５月１２日。

申請用紙が送られてきて速攻次の日には出したのに、そんなもんか～･･･。

と、思ったらうちの親の振込み予定日はなんと明日の４月２３日。
申請用紙を送ったのは僕よりも２～３日後だったのに･･･。
早く申請したから早く振り込まれるってワケじゃないんですね･･･。
それにしても4/23と5/12じゃ違いすぎじゃないですか？？


モーターファン別冊の『輸入車のすべて（2009年版）』というのを暇つぶしに読んでて、

国産車でも「パール塗装は○万円高」っていうのはよくあるけど、外国車にはそういう特別色が多いんじゃないか？

ということが気になり（この本に載ってる車種だけですが）調べてみました。
以下がその結果です。


＊赤字は特別色の割合が７０％以上の車種

メーカーによる違いがハッキリと出てますね。
プジョー、ルノー、シトロエンのフランス勢、それにＶＷは色による「特別料金」の設定はないです。

それ以外のメーカーはほぼ半分以上は特別料金色です。
その中ではアウディがアップ額３万で良心的でしょうか。
ＢＭＷ・メルセデスは特別色の割合も多いし、アップ額も高い！

中でもアルファロメオ１５９！！
７色中６色が９万高の特別色！
どっちが基本料金かわからないです･･･。


それにしても仕事中にこんな分析をしてるって･･･
仕事がヒマすぎでヤになります･･･。
(´-ω-`)

仕事がヒマで日中ネットしすぎで目が疲れます･･･
（今も仕事中･･･汗）



今日は「街で見かけた（チョットだけ）珍しいクルマ」で撮影に成功したクルマを紹介します。（といっても２台だけなんですが･･･）




まずはコレ！



僕がよく利用する千歳市内のＧＳで時々見かけるこのクルマ！
フォーカスMkⅠのワゴン。
僕は未だに他では見たことないです。

オーナーは多分50代くらいの男性です。いつも綺麗にしてあるんで大事に乗ってらっしゃる方だと思います。

いつかお話してみたいなぁ、と思いつつも機会がありません。
同じ市内にこういうマニアックなクルマに乗ってらっしゃる方がいるというだけで嬉しいですね！




もう１台がコレ！



これは昨日の昼休みの散歩中に見たクルマです！
苫小牧市内の本屋の前にいました！

一見よくあるゴルフⅤGTIなんですが、３Dr.なんです！
僕の記憶では日本仕様ゴルフⅤの３ＤはR32の6MTモデルだけだったと思います。
（そしてそれは左ハンドル）

これは右ハンドルのGTI！
なんかものすごくマニアックな臭いがします･･･
（単に僕が知らないだけでしょうか？？？･･･誰か教えてください！）

しかもロールバーまで入ってて、タダモノじゃない雰囲気です･･･。
オーナーの方とお話してみたかったんですが、郵便局で用を足してる間にいなくなってました･･･。




《おまけ》



先日、美瑛までドライブした時の瞬間最高燃費です！
この後は撮影しながらちょこちょこ乗ったんで少し下がりましたけど･･･。
それでも戻ってきて最終的に14km/㍑以上走りました！



【追伸】
そうそう、この間の土曜日、Ｄラーまでクルマを引き取りに行った帰り道。
国道36号線を千歳に向かって走っていた時。
清田で反対側から走ってくる「ミツオカ　オロチ」とすれ違いました。

北海道にも大蛇がいるとは聞いていましたが･･･。目立ちます･･･。

今日は郵便局に用事があったんで、昼休みに散歩がてら歩いていきました。
その帰り道。前方を50代くらいの男性が犬を連れて散歩中。右手にはリード、左手にはうんちが入ってると思われるビニル袋。
と、まあここまではよく目にする光景。
しかしそのおっさん、空き地の横に差し掛かかった時に、そのうんち袋を放り投げた！
そのまま何事もなかったかのように歩いていった･･･。


メチャクチャ『カチン！』ときましたが、僕にはそれを注意するほどの正義感も勇気もありませんでした･･･(/_-。)。

しかし今だにクルマから吸殻をポイ捨てする人はなくならないし、モラルのない人って結構いますよねぇ･･･。




さて。先日の件を昨晩メールにて問い合わせてみました。
（以下、個人情報以外は原文のまま）


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○○（担当者）さま

先日はお世話になりました。
今のところ異音はまったくしてません。

ところで、この間は１年点検も合わせてしてもらったと思うのですが、
点検記録簿がありませんでした。
もし写しがそちらにありましたら、送っていただきたいのですが・・・。

それともうひとつ、ＭＴオイルは取説によると容量２㍑となっておりますが、
整備納品書によると３㍑使用したとなっています。
これはどういうことなのでしょうか？
１㍑当たりの金額が大きいのでお聞きしました。

どうぞよろしくお願いします。

2009年4月19日 21:22
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で、帰宅後メールチェックすると返事が来ていました。

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先日はわざわざのご来店ありがとうございました。
異音、今のところ症状が出ていないご様子で
なによりです。

下記の件ですが、記録簿積み忘れです。すみません。
早速、FAXしたいのですがFAX・NOをお教えいただければと思います。
(もしかしてご自宅電話番号と一緒でしょうか？)お手数おかけしてすみません。

MTオイルの件ですが、資料上２Lなのですが実際作業すると
約2,5L入ります。MTオイルはE/Gオイルと違い１L缶を使用するため
請求としては３Lでの請求になってしまいます。
MTオイルは容量いっぱいに入れることがベストなためギリギリの2,5L
入れさせていただきました。説明不足だったことお詫びします。

2009年4月20日 13:28
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なのですぐさま返事のメールを送りました。

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○○さま

ＦＡＸ番号は自宅電話と同じです。
0123-XX-XXXX

ＭＴオイルの件、了解しました。

それでは記録簿よろしくお願いします。

2009年4月20日 18:20
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その後、今日はFAXが来ることはありませんでした。
返事を出した時間には既に退社していたのでしょう。
明日はＤラーは休みなので、記録簿がFAXされるのは早くとも明後日ということになります。
今日のうちにさっさと郵送してくれれば明日には届いたのに･･･(＃｀皿´)

別に急ぎの物ではないにしても、自分らの落ち度なのに何だかやる気のないこの態度･･･。
こういう小さなことでも積み重なると不信感が大きくなるんだよなぁ･･･。

異音対策は以前にもしています。
その時も施行直後は異音がなくなって「これで安心！」なんて書きましたが、実は２日後くらいから再び異音は出始め、１週間後には施行前と同じに戻ってしまいました。
その時にＤラーに連絡したら、
「３月の終わりに２４ヶ月点検だから、その時に合わせてまた対策しましょう。」
という話になり、今まで放置していました。

それで今週月曜に入庫し、出来たというので、今日の仕事が終わったあとに取りに行きました。
（Ｄラーまで片道１時間半もかかるんで、結構面倒です）

やったことは前回と同じなようです。ただ、前回よりも念入りにシーリングしたとか。
とりあえず今は音はしなくなってます。ただ前回のこともあるんで、まだ安心は出来ません。しばらく様子見です。



今回の作業に合わせて、エンジンオイル・エレメントの交換、ＭＴオイルの交換、ホイルバランス調整をお願いしておきました。
（夏タイヤに換えてから、100km以上出すと微妙にステアリングがブレていた。スタッドレスの時はそんなことなかったんで、ホイルバランスが狂ってるんだろうと思いました）


で、想定外の金額にビックリです。
エンジンオイル\7,000、エレメント\1,700、ＭＴオイルはなんと\15,300！！
ホイールバランス\800×４本、消費税入れて合計28,560円！
(>_< )( >_<)　痛い･･･
（これでもオイル交換工賃は無料にしてくれた）

ＳＴのＭＴオイルがここまで高いとは･･･。僕のＤラーではＳＴのオイル交換したのは初めてだったらしいです。


ホイールバランスはやはりフロントの２本が少し狂っていたらしい。リア２本は大丈夫だったと。

「やっぱりか･･･」

今回タイヤ交換した時に、昨年リアに履いてたのをフロントに持ってきた。
昨年はハンドルがぶれるようなことはなかった。スタッドレスでもそう。
なのに今回の交換でぶれるようになった。てことは昨年リアに履いてたホイールだけがバランスが取れてなかったのだ。

･･･納車時にフロントだけしかバランス取らなかったんじゃないか？と疑ってしまう。
何しろ納車された時に適正空気圧2.3の所が1.8～2.0しか入ってなかったんで、最初からＤラーの作業にはどうも不信感がある。

そして今回は24ヶ月点検も合わせてやってもらってるはずなんだが、点検記録簿がなかった。
「本当に点検したのか？」
と疑いたくなる･･･。


どーもうちのＤラーは安心できない･･･。