yahのブログ一覧

先日の「春の洗車祭」の際に大きなミスを犯してしまいました･･･

夕方クルマに乗った際に気づいたんですが、フロントウィン全面に渡ってびっしりと油膜が･･･Σ(￣□￣;)！！

ここまでひどく油膜を付けてしまったのは、初めてクルマを買った時以来です･･･(>_<)

 

でもどうしてこんなになってしまったんだろう？

普段やらないことをしたといえば、窓に粘土クリーナーをかけたこと？それが悪かった？
粘土の油分が付いてしまったのかなぁ･･･？
でも油膜はフロントだけなんですよね。

作業途中に通り雨が降って、それが上がって陽に照らされたから？


原因がイマイチよくわかりません。


今度の休みにでも油膜落としやらなきゃなぁ・・・

と思っていたけど、あまりに油膜がひどくてクルマの運転する度にテンション下がってしまうから、昨晩仕事から帰ってきてからやりました。

幸い（何年前に買ったのかわからない）ガラスコンパウンドが家にありました。




夜だったんで油膜がちゃんと取れたのかどうかもよくわかりませんでしたが、小一時間かけてとにかく何度も「キュ～キュ～」と音を響かせながら磨きました。



そして今朝、恐る恐る確認したところ･･･



あ～、すっかり超キレイ！！
＼(*゜∇゜)/*＼(゜∇゜*)/

今朝は気持ちよく運転できました～♪

もちろんまた油膜つかないうちに、しっかりと撥水剤は塗りこみましたよ！！

お友達の「変態洗車倶楽部？」代表のshinsanを見習って洗車を決意！


時間かかるから早朝からやろうと早起きしたのに雨降ってました･･･
Σ(￣□￣;)！


でも７時過ぎには止んで回復してきたので洗車開始！
今日のために洗車グッズを色々と買い揃えておきました(＊￣▽￣)ﾉ

１．キズ取りセット

例の事件で付いたバンパーの傷を落としたかったのですが、これじゃ太刀打ちできませんでした･･･(/_-。)。。。

２．鉄粉ツルピカキット

粘土と鉄粉落としのスプレーがセットになったもの。
（本当は鉄粉落とし単体のが欲しかったが、なかった）
スプレーの量が少なすぎて、ほんの一部分にしか使えなかった･･･

３．オートグリム　スーパー・レジン・ポリッシュ

マイクロコンパウンド入りコーティング剤ってことで、下地処理として使いたかったのですが、汚れ落とし能力はたいしたことなかったです。

４．オートグリム　パーフェクト・ポリッシング・クロス

たいそうな名前が付いてますが、ただのデカいガーゼのようなものです。
塗りこみ用ですが、別にこれである必要はないと感じました。
８枚入りですが、しっかりとした布ではないので使い捨てです。

５．MCコーティング・WAX拭き上げクロス－ソフトタイプ－

これはかなりオススメできます。ネルなんかと違って静電気が起きないので、拭き上げた後に埃が付きにくいです。

６．スーパー・レイン・Ｘ

お馴染みの品。
もうかれこれ２０年くらい使ってますが、現代ならもっといい品があるのでしょうか？

７．オートグリム　アロイ・ホイール・シール

今日初めて使ったんで、その効果・耐久性は不明です。

８．オートグリム　インスタント・タイヤ・ドレッシング

仕上がりは綺麗だけど、耐久性に関してはまだ不明。
ムースタイプ（ノータッチとか）のに比べると高いけど、高いだけのよさがあるのかなぁ･･･。
結局次はまた「ノータッチ」に戻しそうな気がする。


９．オートグリム　ウルトラ・ディープ・シャイン

これはかなりのオススメです！
濃色車用のコーティング・ワックスですが、深い艶が出ます！
黒いボディには最適かも！


途中通り雨で中断を余儀なくされたりしましたが、６時間かけてなんとか終了しました。
（終了後の雨ならまだしも、作業途中の雨は切ないです･･･(ノ_・、)。。。）

しかしやっぱりイオン・デポジットは落ちないっす！！
これ落とすにはコンパウンドで磨くしかないのかなぁ･･･。
あとガラスの油膜。
まだまだshinsanのように完璧に綺麗にはできないなぁ･･･(；-_-)=3 ﾌｩ

疲れたからまたそのうちにしよ･･･。



映り込みは綺麗になりました♪



タイヤはまだ新しいから綺麗だよ～ん♪









午前中の陽が照ってる間はＴシャツだけでも作業できたけど、終わって写真撮る頃には風も出て寒かったです･･･(>_<)




この記事は、春の洗車祭について書いています。

珍しく連続のupです♪

今日（もう昨日ですが）は仕事が昼までだったので、仕事が終わった後苫小牧港北埠頭に行って来ましたよ♪

『日本丸』を撮りに。

着いたらちょうどセイルドリルも終わりの頃で、太平洋の白鳥（と呼ばれてるらしい）の姿が見れました。

１時間あまり撮影した後一旦帰って、夜にもまた撮りに行って来ました。
夜に２時間も撮影したらすっかり冷え切ってしまいました。寒いと思ったら２℃か３℃くらいしかなかった･･･(;^_^A

たくさん撮ったんですが、取り急ぎ一部をupいたします～♪




























明日も見れますので、興味のある方はどうぞ見に行ってください～♪

先日のエントリーでプリウスのことを「こんな遅いクルマ、乗ってられっか！」みたいなことを書きましたが･･･。

m(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mｺﾞﾒﾝﾅｻｲ･･･

非常に重大なミスを犯しており、適正なインプレッションがなされていませんでした。

実は床とアクセルペダルの間にフロアマットが挟まっていて、アクセルがちゃんと踏み込めない状態になっていました･･･(〃゜д゜;A

フロアマットは純正のではなく、純正の上にさらに敷いてたトレイ状になった冬用マット。
このマットを外したらアクセルが軽い軽い･･･(;^_^A

エコモードでも踏めば充分な加速をみせてくれます。
流れに乗れないなんてことは全くなく、通常の速さであれば流れをリードできます。
普段ならエコモードだけでも充分なくらいです。

ノーマルモードならさらに加速がよくて、パワーモードなら、かなり速いです！


プリウス、遅いどころか、意外に速いです･･･。侮れません。

うちの母がクルマを換えました。


結構好きだったんですが、昨日でお別れでした。
（うちにはマツダ車が３台もあったんだなぁ）


そして新たにやってきたクルマがコレ。


最近話題になってたあのクルマです。



後方視界は思ったよりいいです。

走りは･･･もっさりしてます。
モードが「ノーマル」「エコ」「パワー」と３種類ありますが、「ノーマル」「エコ」は出足が超遅いです。
渋滞の街中ならともかく、北海道の通常の道路では、後ろのクルマにイライラされること間違いなしです。

「パワー」モードで一生懸命走れば、並くらいには走ります（それでも遅いです）。

速度の到達点が低いわけではないのですが、そこに至るまでの時間が長い。
（つまり加速が悪い）

アテンザ23Sの方が気持ちよく走ります。
果たしてうちの母がこのもっさり加速に耐えれるのか･･･。
（以前プレマシーを１ヶ月で買い換えた前歴があります）

燃費は間違いなくいいですよ。
（まだ1度も計算してないですが）








《オマケ画像》