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シークーの"ボルボ V40" [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2016年10月10日

VST V40用ワイドトレッドスペーサー20mm

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
VST VOLVO V40用
ワイドトレッドスペーサー 2枚 20mmを、みん友の方より譲り受け取付けて見ました。
メーカーコメント
ジュラルミンの削り出しで、精度、強度ともに充分な製品です。またスペーサーを固定する専用ナットは緩みにくいR形状を採用しました。
2
Dラーでタイアのローテーションついでに取付をお願いしたけど、社外品取付は出来ませんと言われてしまい。
行きつけのGSでお願いして作業をさせてもらいました。
感謝カンゲキ雨嵐
3
ワイトレ取付前はカナリ リアタイアが引っ込んでいます!
4
ワイトレ取付前は5Cmの空きです!
5
ワイトレ取付後に成ります。
ホボ ツライチ
6
車高も2Cm下がって3Cmに成りました。
意外でしたがBPの繋ぎ目などで良く分かるほどワイトレを入れたら乗り心地が良くなりました。
神様も良くなったと喜んでいました(笑)

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この記事へのコメント

2016年10月11日 21:26
出した途端・・・ガリッ気を付けまひょう( ´ ▽ ` )ノ
バックの駐車だよ~
最近悪いお友達増えた?って奥様に言われまてんか
(;一_一)
コメントへの返答
2016年10月11日 21:51
言われていま・・・(笑)

ガリガリ君に成らない様に気を付けますクフォ~
2016年10月11日 21:49
トレッドが広がると乗り心地良くなりますね。

私も近所のGSで色々お世話になってますが、
ダウンサスは断られてしまいました。
volvoはやったことが無いので自信がないんだと思います(笑)

コメントへの返答
2016年10月11日 21:54
コメントありがとうございます(人''▽`)

トレッドが広がると、見た目・車高ダウンは分かっていましたが! 
こんなに乗り心地が改善されるとは思っても居ませんでした!
嬉しい誤算です クフォ~
2016年10月11日 22:59
どうもです。これで完璧にDは出禁ですね(汗
しかし圧倒的にこっちの方がカッコいいです!いざという時は外して持ち込めばOK!
コメントへの返答
2016年10月12日 8:41
エー 🙀
Dラー出禁に成りますかね!
一応まだハミ出しては居ないのですが?
2016年10月11日 23:02
ディーラーによって対応がかなり差があるんですね!うちはダウンサスも取り付けるしタワーバーは自作販売するし何でもありです(笑)


20mmは大幅にレバー比変わるのでバネレートは30%近くダウンしますね!
コメントへの返答
2016年10月12日 8:45
おはようございます😺
バネレートが30%も変わるの!知らなかった🙀
特集 見たよ、カッコ良い感じで他車を喰っていたね😽立ち読みだけど。
2016年10月12日 0:10
非常に興味があり、この辺り詳しくないので教えて下さいm(_ _)m

私は足回り弄る時は単純な三角関数やらでクリアランスを取ってますが、シークーさんのスペーサー20mm入れたら車高が20mm下がった理屈がよく分からないのです。

バネレートダウンによる影響ですか?
シークーさん、私にこの謎をご教授下さい。

今後の足回りの弄りにさせて下さい。
コメントへの返答
2016年10月12日 8:49
おはようございます😺

申し訳け有りませんが、詳しくは分からないので、ジョンサウザンさんに聞いて頂ければ良いかと思います🙏

2016年10月12日 16:41
僕がわかりやすい画像つぶやきます!
コメントへの返答
2016年10月12日 18:43
こんばんは😺
よろしくお願い致しますクホォ〜

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2024年05月26日11:13 - 13:08、
165.29km 1時間54分、
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