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BMW

ブーン (ダイハツ ブーン)  

イイね!
ダイハツ ブーン
諸事情により、左手足が普通に使えなくなり、運転免許証もAT限定になってしまいました。 とりあえず、乗り降りが比較的しやすく、トランクにたたんだ車椅子が載ることも確認できたので、現在選択できる中では、ベターチョイスかな?
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月29日

ホーネット (ホンダ ホーネット250)  

イイね!
ホンダ ホーネット250
家計の都合でメインの単車が250ccになってしまいましたが、久しぶりのMC14Eはややマイルドになったものの、それなりによく回ります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月11日

KSR (カワサキ KSR110)  

イイね!
カワサキ KSR110
2004年から先代KSR110(A2)を通勤に使っていましたが、10年が経ちO/Hを考えていた2014年に、PROが国内販売されるって事で買い替えを決断。 使える部品は移植して、日々元気よく通勤の足として活躍中です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年05月11日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
前車(ファミリアSワゴン SPORT20)は使い勝手が良かったので、2台乗り継ぎましたが、さすがに車体のやれと、部品の入手に難が出てきたので、泣く泣く乗り換えることに。 幅が少し増えますが、全長や最小回転半径などはほぼ同じで、スポーツ仕様であるということに加え、6気筒のE/Gが○。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月02日

ファミゴン (マツダ ファミリアS-ワゴン)  

イイね!
マツダ ファミリアS-ワゴン
ファミリアS-ワゴンに乗っていました。 2台目ですw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月25日

クルマレビュー一覧

ホンダ ホーネット250

レビュー
クオーターマルチなので、高回転キープで走ると楽しい単車です。デザインも特徴的で、気に入っています(後発でHornet600,Hornet900が出ましたが、250ccのみ「Hornet」の呼称で排気量表示がありません)
2021年03月02日

BMW 1シリーズ ハッチバック

レビュー
高速を使って家族で遠出したり、帰省したりするには、楽しく走れます。ただし燃費は年式相応に消費するので、街中などの通勤用途にはお勧めしません。
2021年03月02日

ホンダ ホーネット250

レビュー
20年かけて熟成されたエンジンに、他にはない発想の車体設計で、面白い単車だと思います。 幸い、ホーネットの総販売台数が多かったことに加え、後発の600や900用の部品で使用できるものもあり、販売終了後の現在でも手の加えようがあるので、乗って、いじって、楽しめます。
2017年08月24日

プロフィール

「怒濤の一年が終わりました http://cvw.jp/b/2601192/48850860/
何シテル?   01/01 01:45
主には単車が趣味ですが、その延長で我が家の車もチョコチョコ手を入れています。
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