サーキット日誌【第５７回】

いよいよ今週末はディレチャレ！
雨とのウワサもありますが･･･、
またまた美浜練習してきました。

今日の課題は、またまたアクセルワーク。
特にフェニックスＣと最終Ｃ。

さらにフロントの減衰を緩めて、
サスの動きがアンダーよりになるようにしてトライ。
(狙いは合っているのかな？？)

↓と言う事でレポートです↓

★走行データ★
RX-7(FD3S)
LIDO美浜サーキット
'09/05/12
晴れ(ドライ)

☆フリー走行 13:00～☆
・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.7㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.7㌔)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:Low(0.74㌔)
最高速度：121ｋm/h
タイム45.732

確実に４５秒台に入れられるようになってきました。
しかし、まだまだアクセルワークがイマイチ。
と言うか、ブレーキングミスとか、色々イマイチ(汗

☆フリー走行 14:00～☆
・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.5→2.7㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.5→2.7㌔)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:Low(0.70㌔)
最高速度：122ｋm/h
タイム45.459
(自己ベストでした)

ちょっとずつアクセルを開ける感覚がわかってきた気がしました。
やはりターボラグが影響しているのでしょう。
実は今まであまり気になりませんでしたが･･･(汗

フェニックスＣと最終Ｃでは、
かなり早めにアクセルを空け始める事で、
立ち上がりのスムースさを感じる事が出来ました！！

コレは今日一番の収穫ですね♪

暑い時間帯にタイムアップできた事はかなり良かったです♪
がっ･･･、
まだlowブースト･･･(汗

もしかしてパワーが落ちた事で扱えるようになってきただけ？かも？？
ん～！パワーを使って、あと１秒アップしたいなぁ～(笑

という事で今日のベスト動画↓





<embed src="http://f.flvmaker.com/player.swf?id=LyxcQpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosJ7NOnVUY3dkijDaWSjclFQs&logoFlg=Y" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="480" height="391" allowScriptAccess="never" allowFullScreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />
定常円で失敗して縁石乗ってます(汗
本番が雨だと･･･また難しいなぁ～

あっ！！仕事は？ ってツッコミは無しで～っ。