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今日はスパ西でユーロチャレンジ。
同時開催の
ミニデルタ東海
サーキットチャレンジVol.3にて
フリー走行を楽しんできました。

今回はミニデルタ東海さんの催しで、
パフォーマンスボックスでの走行データ取りと
村田選手の同乗走行個人レッスン付き。
充実の内容です♪

午前の２枠はドライ。
最終枠はウエット。

目標タイムは、
ドライで６秒台。(最低基準は８秒切り)
ウエットは９秒台。(最低基準はドライ+４秒)
と設定しました。

ちなみに前回は
ドライで1:11.204(MINI初走行)
ウエットで1:14.765
でした。

はたして、どうなる事でしょうか？？

と言うことで、走行レポートです。

★走行データ★
ＭＩＮＩcooperS(R53)/スパ西
09/11/1 ﾐﾆﾃﾞﾙﾀ東海ｻｰｷｯﾄﾁｬﾚﾝｼﾞ
・Fr:RE11 205/50R16_7部山(エア圧：冷間2.3㌔→温間2.7)
・Rr:RE11 205/50R16_7部山(エア圧：冷間2.4㌔→温間2.7)

①フリー走行 10:30～　晴れ(路面:ドライ)
タイム1:07.598

お！！
走り始めてスグ７秒台♪
実に約4秒のタイムアップです！
タイヤって重要です(笑
当たり前。

②フリー走行 12:45～　晴のち曇(路面:ドライ)
タイム1:07.547

まだまだイケそうな感じでしたが、
タイムアップは約0.05秒･･･
0.5秒くらい詰まる予定だったんですが･･･(汗
きっと、根本的に何か違う気がしてました。


次の走行前に、村田選手の同乗走行。
ウエットになってしまいましたが、色々聞いて、体感しました。

やっぱり、プロのドライビングは何度乗っても
レベルの高さを痛感して、勉強になります♪

③フリー走行 15:20～　雨(路面:ウエット)
タイム1:10.143

惜しいっ！
９秒に入りそうでしたが、残念。


でも、最終枠のウエットタイムを参考にすると、
ドライでも、もうチョット詰められそうな感触です！

あと、やっぱりブレーキがプア過ぎる・・・。
丁度パッドが無くなったので、次回は変えて更に攻められそうです♪
更に後日パフォーマンスボックス解析と走行動画で復習してみま～す。

MINIの、FFの楽しさが、色々出てきたなぁ♪♪

今日は、ＦＤでスパ西へ。

美浜、タカスと
PES、ディレチャレを終えて、
果たして自分は進化したのか？
試してきました。

と言うことで、
レポートです

★走行データ★
RX-7(FD3S)
スパ西浦モーターパーク
'09/10/12
晴れ(ドライ)

☆フリー走行 11:00～☆
・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.6㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.6㌔)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:high
タイム①1:00.144
４５Ｒでリアを滑らかすミス
タイム②1:00.049(今日ベスト)
最終Ｃのブレーキングでリアを出すミス

・Fr:Ｈﾖﾘ2段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
タイム③1:00.215
アタック前に水温管理不足と連続走行のタイヤ垂れ

・Fr:Ｈﾖﾘ2段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ2段戻ｼ(20段調整式)
タイム④1:00.503
４５Ｒで１台アウトからパス

目標は、今の仕様で分斬りでしたが･･･、失敗(泣

速くなってませんね。ボク･･･(汗
ボクの運転、なんか根本的にダメな気がするナァ(ﾊｧ
③は、あまりアクセルが踏めない感じ。
④は、リアがナーバス。
やっぱり最初の減衰設定がイイ気がするのです。

一応、今日ベスト動画です↓

あぁ、最終Ｃがもったいない。。。
でも、１Ｃ、Ｓ字１個目、２ヘヤも、イマイチだよなぁ。

★今日の走行データ★
ＭＩＮＩcooperS(R53)/スパ西
09/10/5 13:00～13:50 雨(ウエット)
・Fr:ﾋﾟﾚﾘ eufori@(ﾕｰﾌｫﾘｱ)runflat
205/45R17_3部山(エア圧：2.2㌔)
・Rr:ﾋﾟﾚﾘ eufori@(ﾕｰﾌｫﾘｱ)runflat
205/45R17_6部山(エア圧：2.3㌔)
タイム 74.765


予定通り本日スパ西行って参りました。
雨と東名集中工事渋滞は予定外でしたが(汗

今回のスパ練はデルタ東海moriさんのＲ５６と、ご一緒してきました。
今後は三河地区に移住なのでＭＩＮＩのドクターをお願いするのです♪

デルタ東海さんのＭＩＮＩは、
Ｒ５６(ターボのやつ)で61秒台
Ｒ５３(スーチャーのやつ)で62秒台
(ともにタイヤはＲＥ１１)
とスンゴイ実力なんです！！
R53は、ほぼヤッツケ仕様だし。。。


さて、
ボクの今日のメニューは、
慣れてきたＭＩＮＩで雨のスパ西を何秒で走れるか？ですね。

一応ＦＤの実績で雨のラジアルは、
約５～７秒ダウン(ウエット具合にヨル)なんですよね。

結果は、
上記のとおり、1分14秒765。
前回の初スパ(ドライ)が11秒台だったので、
まぁまぁかな。
こうなると、いまいちタイムは参考になりませんけど･･･

一応、今日のベストランの動画アップです。

２ヘヤ後ボヤいてますが、気になさらずに･･･
いや、しかし・・・。
ウエット路面だと、よりいっそう、ＬＳＤが欲しいナァ。

アクセル踏んで、進まない、姿勢作れない、
アンダー＆タイヤ空転は･･･、なんだかナァ。
コーナー出口でシュパッっとステアをまっすぐにしないと、アクセル踏めないんだもん～

無理すればブレーキングで、リアが出そうな挙動は作れるんですが、
サスが伸びきった感じで、滑ったらロスしそうな・・・。

純正のセッティングでは、安定方向に振った感じなので、
無理して速く走れる気はしません。

逆に！
足より先に、機械式デフ入れて感触試すのも、
方向性としては面白いカモ～♪
結局最終的には、タイヤ足デフとトータルで仕上げないと、きっと不満なんでしょうけど･･･

で、
次はデルタ東海moriさんのドライブをご紹介！
動画アップを承諾いただいちゃったのです～
ありがとうございますmori代表♪

ちなみにタイムは68.5secくらい
ん～！！
こんな感じに走れるように仕上げたいナァ

無事、帰還しました。

いや～。
レベルの高い大会でした！
しっかり１日楽しんでまいりました♪

と言うことで、
早速レポートです！


★走行データ★
RX-7(FD3S)
タカスサーキット
'09/09/27
晴れ(ドライ)

・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.7～2.8㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.3㌔→温間：2.7～2.8㌔)
狙い：インラップ＋１Lapをウォームアップ
　　　→水温を適温に。タイヤは温間：2.4㌔辺りに。
　　　　　(吸気温度を50℃台に収まっている最初のラップでアタック)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:high


☆練習走行(9分)☆
タイム1:02.389(In Lap:3)
Pos.7/18

まずまずのタイム。
前回の練習には及ばないモノの、
ＬＡＰ3にシッカリ2秒前半が出て思惑通り。
この前のＬａｐ2でアタックしかけたものの、カゲヤマＣで突っ込み過ぎました(汗

2回目のアタックでは、クリアが取れず。
しかし、やはり１枠の中で2回目のアタックは手応えが無い。
今の自分のFDの仕様では、１発目のアタックに狙い定める作戦しかなさそうです。


☆ＴＡ①(15分)☆
タイム1:02.523(In Lap:3)
Pos.10/18

痛恨のタイムダウン(涙
気温上昇のせいにしたいトコロですが･･･。

練習走行時のタイムと出来から考えると、
もう少し自分の気持ちを抑えられれば、もう少しアップ出来た筈！

コレも自分の実力ですね。
次のアタックでは、自分の真価を問うつもりで臨みます。


☆ＴＡ②(15分)☆
タイム1:02.553(In Lap:3)
Pos.10/18

･･･。
さらにダウンするとは・・・。
気温も下がっていたので、明らかに自分のミス。

☆結果☆
平均タイム1:02.538(Pos.10/18)
いずれもインラップ３で記録

やはり、フリー走行で走る練習とはワケが違いますね。
「狙ったトコで自分のベスト＋0.3秒位のタイムが出せる」
というのが自分の今の実力かな～？

今後の課題は、
①自分の気持ちのコントロール(特に大会のタイムアタック時)。
②クルマの良いコンディションをもう少し長く保てるように仕様変更。
(周回すればするほどタイムダウンしてました･･･)
と言ったトコロでしょうか？

コレで自分が今年予定していた大会は全て終了。
来年は、もう少し成長したいものです！
(全体の真ん中が自分のPosなので、上位をキープできるようになりたいナァ)

まぁ、今日は、楽しく１日過ごせたので大満足ですけど♪

最後に、皆様お疲れ様でした。

今日はディレチャレ(タカス)の
練習に行ってきました。

ホントは午後のTLC平日練習会に
参加しようと思ったんですが、
申し込み時には既に満員。

午前のフリー走行で２本走って、
午後はディレチャレ参加予定の皆様の
熱い走りを見学してきました。


と言うことで、
まずは↓走行レポート↓です。

今日はＺ１☆でタカス(ドライ)を初走行。
しかも、ＦＤは前回のRE11GP以来の走行。

まずはＦＤの感覚を戻すコト。
ディレチャレ実戦に向けて、
何かを掴んで帰って来る事が目標です。

★走行データ★
RX-7(FD3S)
タカスサーキット
'09/09/09
晴れ(ドライ)

☆フリー走行 9:30～☆
・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.4㌔→温間：2.6㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.4㌔→温間：2.6㌔)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:high
最高速:150km/h
タイム1:02.266

っと、
イキナリ自己ベスト更新でした(汗
とりあえず感じた事は･･･、

久々のＦＤが楽しい(笑

焦らす気負わず、運転出来れば、
これくらいのタイムは出そう。

次は、フロントの減衰を１クリック変えて
感触をチェック。

☆フリー走行 11:00～☆
・Fr:DL Z1☆ 255/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.4㌔→温間：2.7㌔)
・Rr:DL Z1☆ 265/35R18x9.5+20_7部山(冷間：2.4㌔→温間：2.7㌔)
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ減衰力
・Fr:Ｈﾖﾘ2段戻ｼ(20段調整式)
・Rr:Ｈﾖﾘ1段戻ｼ(20段調整式)
ブースト:high
最高速:-km/h
タイム1:02.195

なんとか、も少し更新。

１秒台が見えそう？
グリップエンドＣと最終Ｃで詰めてイケるかな？

とりあえず動画は、
1:02.195と1:02.197の２lap分をアップです。

しかし動画を見直すと、
自分の運転の荒さに凹みますね(汗


大会当日は、
優勝争いが59秒～60秒台。
３位争いで60秒台～61秒台辺りを
予想してます。
なんとか1:01.5くらいまで、もってイケればナァ・・・。

今日は皆様、お疲れ様でした～。