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今日から走行日誌をつけてみます。

サーキット走行も、
それなりの数をこなしてきました。

そろそろ、ただただ走るだけでは、
タイムアップしなくなってるナァと実感。


今までは、走って走って純粋に
「車を上手くコントロールすること」を楽しんできたけど‥。

タイムやセッティングの数字から得られる色々な情報を分析する事で、
より深みのある趣味になるのでは‥？と思いまして、
チョットめんどくさがらずに頑張ってメモしていきます。
(って、やっぱ「反省無くして進歩は無し」って事ですね。)

ということで、
実績を記録して管理してみようかと。

ではでは‥、

★今日の走行データ★
車
・RX-7(FD3S)
場所
・SPA西浦モーターパーク
日時
・'07/11/3 14:00～15:00
天候(路面状況)
・晴れ(ドライ)
タイヤ銘柄＆サイズ（空気圧）
・Fr:BS RE01R 235/40R18x9.5+20(温間:いつもの2.3㌔？)
・Rr:BS RE01R 255/40R18x9.5+20(温間:いつもの2.6㌔？)
サスペンション(減衰力)
・未調整
・未調整
ベストタイム
・1:02.332

って、現場で記録してないからかなり曖昧。
次回から、ちゃんと書いていきます（たぶん）。

ベストラップ更新です。

いや、
講習のおかげではないですが。

サーキットランの最低限のルールと
マナーが学べたし、
ベスト出たし充実な休日でした。

でも、正直走りは納得いかず。
逆に言うと、今の車の仕様のまま、まだまだ短縮できそう。

夏に走った時は限界感じてたんだけど、なんかチョット成長したかも。

果たしてノーマル過給仕様でドコまで楽しめるか？
限界はまだまだ先にありそうです。