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2007年12月16日 イイね!

サーキット日誌【第4回】

サーキット日誌【第4回】今日は年末走行一発目。
スパ西入ってきました。

結構台数が多かったなぁ。

何よりイイ天気で気分良く走れたので良かったです。

では、今日の日誌を。


★今日の走行データ★

・RX-7(FD3S)
場所
・SPA西浦モーターパーク
日時
・'07/12/16 10:00~11:00
天候(路面状況)
・晴れ(ドライ)

☆セッション1☆
タイヤ銘柄&サイズ(空気圧)
・Fr:BS RE01R 235/40R18x9.5+20(冷間:2.1㌔→温間:2.4㌔)
・Rr:BS RE01R 255/40R18x9.5+20(冷間:2.1㌔→温間:2.5㌔)
サスペンション減衰力(AutoExe製:Tunable Suspension Kit)
・Hヨリ3段戻シ(12段調整式)Hヨリ3段戻シ
・Hヨリ10段戻シ(12段調整式)
ベストタイム
・1:03.020
路面温度が低い為か?Rrのグリップが足りない感じがしたので微調整。

☆セッション2☆
タイヤ銘柄&サイズ(空気圧)
・Fr:BS RE01R 235/40R18x9.5+20(温間:2.4㌔)
・Rr:BS RE01R 255/40R18x9.5+20(温間:2.5㌔→温間:2.3㌔)
サスペンション減衰力(AutoExe製:Tunable Suspension Kit)
・Hヨリ3段戻シ(12段調整式)
・Hヨリ9段戻シ(12段調整式)
ベストタイム
赤旗中断
Rrタイヤにしっかりトラクションがかかる様になった反面、Frに不足を感じた為、再調整。

☆セッション3☆
タイヤ銘柄&サイズ(空気圧)
・Fr:BS RE01R 235/40R18x9.5+20(温間:2.25㌔)
・Rr:BS RE01R 255/40R18x9.5+20(温間:2.3㌔)
サスペンション減衰力(AutoExe製:Tunable Suspension Kit)
・Hヨリ4段戻シ(12段調整式)
・Hヨリ9段戻シ(12段調整式)
ベストタイム
・1:03.134
3週目。ガソリン不足の為、コーナリング中にガス欠症状発生。中断。
要燃料コレクタタンクですね。

調整後にしっかり走らせられなかったのが残念。しかし、まずまずの手応えがあり。
冬になったので連続周回しても、水温がそこそこ安定。走行会での草レースも存分に楽しめそうです。
年末の走行会で、ベスト更新狙います。

まずは目標1分00秒台。いずれは1分切りたいですね。
Posted at 2007/12/16 16:48:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット日誌 | 日記

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