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明日は走行会。
年末は忙しいですねぇ。

という事で、
再び日誌は、昨日の走行記録です(笑

スパ西では
ブーストダウン仕様に
なっちゃったんで、分切りを諦めて
幸田のカートを満喫♪

では、レポートを

★今日の走行データ★
車
・レンタルカート
場所
・幸田サーキット カート場
日時
・'08/12/28 11:00頃
天候(路面状況)
・晴れ(ドライ)

・1回目 Kart Number 10
31.665

・2回目 Kart Number 4
自己ベスト更新
31.054

もうめいいっぱいな感じで走りきりました(笑
でも、同じカートで次のお客さんが29秒台！

カート･･･、奥が深いです！！



っと、
明日のスパ西走行会で念願の日誌５０回です♪
ベストコンディションではないですが、
気持ち切り替えて走りをたのしも～。
参加の皆様ヨロシクで～す♪
ＦＤ自己治癒しないかな～(笑

今日は仕事納めでした。
年末は忙しいですねぇ。

という事で、
日誌は、昨日の走行記録です。

リア１７インチ化の感触を試すべく
急遽スパ西へ。


しかし･･･(汗

走り始めて一周目、
なんかタイムが出ない･･･。

でもリアのグリップ力はシッカリある？？？

ん～。

★今日の走行データ★
車
・RX-7(FD3S)
場所
・SPA西浦モーターパーク
日時
・'08/12/28 9:00～9:50
天候(路面状況)
・晴れ(ドライ)

☆セッション①☆
タイヤ銘柄＆サイズ（空気圧）
・Fr:BS RE11 255/35R18x9.5+20_1部山(冷間：2.3㌔→温間：2.6㌔)
・Rr:BS RE01R 255/40R17x9.5+38_6部山(冷間：2.1㌔→温間：2.3㌔)
サスペンション減衰力(オーリンズDFV)
・Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
・Ｈﾖﾘ3段戻ｼ(20段調整式)
タイム
・1:01.5～1:02.1

残念ながらトラブル発生。
ツインターボに切り換る回転域でブーストダウン。
加速しません。

バルブの不具合かなぁ～
とりあえず原因不明です。

4000rpmまでは0.9㌔くらいブーストかかって
そのあとのツインターボ！！
って時に
0.6㌔くらいまで落ちてゆく～～


ちなみにリア17インチ。
シングル域ではしっかりブースト掛かるんで
コーナー立ち上がりの感触は掴めたんですが、
イイ感じ♪

ワンテンポ手前で踏める気がします。

でもブーストダウンで車速が低いから
踏める気がするだけだったりして(汗