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今日はLIDO美浜サーキットへ。

クルマは普段使いのロドスタ。

改めてこのクルマに感服です。

な～んて大げさですが・・。


このクルマの走行距離は１８万㌔オーバー。
１８才の時に４年落ちの９万㌔で購入。
５年乗って２年譲って返って来てから１年半。

扱いも荒く、オーナーも代わり、メンテの仕方も色々。
僕は殆んどクルマを弄れないんで、
基本的にはエンジンオイルの交換に少しだけ気を使ってるくらい。
とは言っても、ココんとこサーキット走行を繰り返してるけど換えてないナァ。

なのに大きな故障無くちゃんとサーキット走行に耐え抜いちゃう事に
改めて凄いナァって思ってます。
エンジン関係がノーマルってのが効いてるのかな。
ちなみにタイムは５１秒台とたいした事ないんですが・・。

サスは抜け抜けだし、パワーウインドも壊れてるけど、
ちゃんとＦＲの動きをして楽しませてくれます。
って、それは当然か。

ま、気軽にお手頃に楽しめるクルマってトコがステキだなって、
改めて感じる一日でした。
という事で写真は走行後の笑顔。

ちなみに走行前は↓な感じ

最近サボリ気味のブログでしたが・・。
久々にアップです。

先週と昨日とｙｚサーキット行ってきたので
走行データの写真。

クルマ直して１８インチに変えてから、
イマイチ乗れてない感じでしたが、
再び、３９秒台にのりました。

実に二年近くぶりの３９秒台。

基本ですが、エアー圧と減衰力調整をし直して、考えて走らせる事って
大切だと改めて感じました。

以前１７インチタイヤで３９秒台出した時って、そういうの殆ど考えてなかったよなぁ。

やっとクルマを調整して、その変化がわかるようになってきたって事かな？

クルマもちゃんと直ってる事も確認できたし、これから寒くなる季節は
ガンガン走ってタイムアップを狙ってみます。

とりあえず３８秒台に乗せたいナァ。