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観戦にスパ西へ行ってきました。
(昨日ですが…、)

みんカラな方々が大勢参加されてて、
見ごたえ十分でした♪

ボクも参戦を目論んでいましたが、今回は見送り…。

参戦準備を整えて、次回こそは出たいな～っ！
４点ベルト、タイヤ、サス、冷却系対策は必要かな。

皆様！お疲れさまでした～

内蔵するマシンを見てきました(笑
それは、『MAZDA 787B』

場所はココ。

もう１８年も前のクルマなんですよね。

ロータリーの魂を感じた一日でした(笑

今日はＧ６ジムカーナを見学しました(笑

最近はパイロンを回るクルマの動きに
興味津々で、勉強中です。

タイヤをどう使うと速く走るのか？
その動きは、どうすると生まれるのか？

まずは、見て観て診て勉強。

ドリフトは腐る程持っているＤ１のＤＶＤで
イメージがあるんですが…、
ボクにとってジムカーナ観戦は新鮮。
勉強になりますね。

今日はドリカーナの見学をして来ました♪

ワニシアさん主催？？のドリカーナ練習会？
とのコトで、
みん友な方々が参加されていたので、
突発的に遊びに行って参りました♪

ボクはサーキットを主な遊び場にしてますので、
パイロン競技の練習会の見学はタメになりますね♪

多様な車種でＦＦ、ＦＲ、ＭＲ、ＡＷＤと排気量も色々。

クルマの動きと色んなコーナーリングを観察できて面白かったです。

自分のイメージと自分の運転を上手くリンクしないと、
ドラテク向上って難しいと思ってるんですが…、
そもそものボクのイメージが、正しいベクトルなのか？

しっかり見つめ直しさせて頂きました♪

実践ばかりでなく、色々なアプローチでドラテク向上に努めるのも
きっと一つの方法ですね。
これは走らずに速くなる練習法か！？(爆

参加者の皆様、いろいろお話して頂き、
ありがとうございました～♪

動画アップです。
タテ＠さん写真サンキューです♪

アタック時のミスは…、
最終でチョイカウンターで加速失敗。
１ヘヤ手前シフトミス。
１ヘヤ加速がタルイ。
カゲヤマで突っ込み過ぎ。

後半のゲッチャンからは、いつもの走りです。
コレがファイナルのプレッシャーかな？？(笑




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