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12月に入って何かと忙しくなってきましたが、本日いろいろとコルトの冬支度をしました。

まずは、スタッドレスタイヤの装着です。
毎年自分で付け替えるのですが、ウィッシュとコルトの2台替えると結構疲れました。

コルトにスタッドレスを付けた感じですが、タイヤサイズが小さくなったためか気持ち乗り心地が良くなった感じです。ロードノイズについては、ノーマルのネオバも結構うるさかったので、あまり変わらない感じです。

スタッドレスタイヤ

次に、路面凍結を確認するために外気温計を取り付けました。
最近の車はほとんど付いているようなのですが、コルトは付いておらず結構不便だなあと思っていたので付けました。
電波時計も付いており表示も見やすいです。
温度センサーは推奨のドア開閉口の隙間に付けたのですが、どこまで精度良く測れるかですね。

電波時計+車内外温度計

以前のブログにも書いていた件ですが、コルトVRのスタッドレスタイヤを購入しました。

いろいろと店を回って調べ、最後に三菱ディーラーの担当者にスタッドレスのことを相談すると、三重県の鈴鹿や四日市にあるクラフトを教えてもらいました。担当者の人が言うには、お客さんとの話の中で、タイヤなら滋賀県のどこよりも三重県のクラフトが一番安いとのことだったので行ってみると、やはり随分と値段が違いました。

スタッドレスの銘柄については、毎日の通勤での凍結を考えるとやはりブリジストンのREVO2が最適ということでこれに決めました。詳細は以下のとおりです。

メーカー：ブリジストン
グレード：ブリザックREVO2
サイズ　：195/50R16
価格　　：95,000円/4本工賃込み
ホイール：純正の16インチアルミ

購入したのはクラフト鈴鹿店ですが、店の対応も良く往復120kmのガソリン代を考慮しても安く買えたと思います。

ボチボチとカーショップなどでスタッドレスタイヤの予約が始まっており、我がコルトVRもスタッドレスタイヤを決める必要が出てきました。

今年の冬はラニーニャ現象？で大雪と言われていますが、今の通勤路ではスタッドレスタイヤは必需品です。
そこで、いろいろとタイヤを調べてみると、コルトVRのサイズってやっぱり特殊みたいですね。ホイールは純正のものを使用するため、タイヤサイズは205/45R16か195/50R16のどちらかになりますが、あまり選べないですね。

ちなみに調べてみると、以下に挙げるくらいしか無いです。

BS/REVO1：205/45/R16
BS/REVO1：195/50R16
BS/REVO2：195/50R16
DUNLOP/DSX：195/50R16
YOKOHAMA/iceGUARD BK：195/50R16

コルトVRに乗っておられる人はどんなスタッドレスタイヤを装着されてるのでしょうか？
どこか安いショップ知っておられたら教えて欲しいです。

9月に入ってコルトVRももうすぐ6ヶ月になります。
ということで、新車6ヶ月点検をしてきました。
特に異常もなく調子よく走っているので、点検も簡単に終わりました。

新車購入時にハーティプラスメンテナンスをサービスでつけてもらったので、オイル交換とオイルエレメントの交換が付いていました。

それに加えて、きれいに洗車してもらったので良かったです。
夏は暑くてなかなか洗車できていなかったので、久々にきれいになりました。

あと、点検の間にギャランフォルティスの試乗車があったので、乗せてもらいました。スポーツグレードは18インチタイヤにパドルシフトが付いていて、結構スポーティに走れました。車内のノイズも少なくいいクルマに仕上がっているかなと思います。価格的にも手頃感がありそこそこ売れるかもしれませんね。

エボⅩについては、10月発売なので試乗車が入ってきたら試乗させてもらうよう言っておき、社外秘のパンフレットをもらってきました。結構楽しみですね。

本日、我がコルトVRがめでたく10,000kmに到達しました。
くしくも、この方と同じ日に到達したと言うことで、トラックバックさせていただきました。

納車後約5ヶ月での到達ということで、前半のオフ会参加と毎日の通勤により距離が伸びたようです。

通勤で使用するとどうしても距離が伸びてしまいますが、これからも大事に乗り続けて行きたいと思います。

この記事は、11ヶ月でやっと到達 について書いています。