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人とくるまのテクノロジー展2019名古屋に行ってきました。




昨年も行ったのですが結構たくさんの人が来ていて、こういった沢山の会社や人が関わって車ができているんだなと、感心しています。
新しい技術やその原理なども理解できて、とてもためになりました。

これからの自動車技術に期待したいものです。



新車開発公演ではスズキのジムニーの開発について聴いてきました。


新しい技術では日産からプロパイロット2.0の説明がありました。最近コマーシャルしてますが、高速道路なら手放しで運転できるやつです。沢山のセンサーが搭載されています。


圧縮比を連続可変できるVCターボエンジン。原理がよくわかりました。

VCターボエンジン説明


ESに搭載されているデジタルアウターミラー（東海理化）。カメラの内部にはフィルム型のヒーターが組み込まれていて、曇りを除去できるようです。


村上開明堂の開発中の商品。ウォッシャー液を約50℃に温めてフロントガラスの凍結を除去するもの。凍結時は重宝しそうです。


トヨタのAIやコネクティッド技術が搭載されたコンセプトカー。

トヨタコンセプトカー


往年の名車 トークショウ&同乗体験


トヨタスポーツ800（1966年）


トヨタスポーツ800（1966年）


フェアレディZ 200Z-T（1982年）


カリーナ1400DX（1973年）この車に同乗体験しました。46年ほど経っていますが、ほぼオリジナルのままの状態。乗り心地も全然悪くないです。


カリーナ1400DX（1973年）のテール


カリーナ1400DX（1973年）の運転席


カリーナ1400DX（1973年）の紹介


セリカ1600GT（1972年）


スカイライン2000GT-X（1972年）


カローラ1600GT（1979年）


セリカLB2000GT（1977年）