satoumaのブログ一覧

先駆者の方々の投稿が気になったので、試しに購入してきました。 エンジンオイルパン、下側2枚、前側1枚 CVTオイルパン2枚取り付け 最近は、スロコンP2モードで軽いアクセルワークを楽しんでいたが、赤皿を付けたら、ノーマルモードでも同様のアクセルワークを感じられます。 効果アリってことで ...
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Q1.あなたは、そのまま着用するサングラスをご希望ですか？メガネの上から掛けられるサングラスをご希望ですか？ 回答：そのまま着用するモデル・メガネの上から掛けられるモデル ※今回、プレゼント対象となるサングラスは、度なし完成品モデルのみとなります。 ※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！ ...
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磐越西線へSLの撮影に行ってきました。 リップモールを付けてから初高速でしたが… フロント側の風切り音が気になりました。 上りは、６月に行った場所でリベンジ 下り、縦位置 下り、横位置、右に柿の木を入れて
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ノンタマさんのプログをみて、自分が使用しているアルミテープが、どうかなと思い、テスターを引っ張りだして検証 横向きにおいただけでは電流は流れません。 横向きでも押し付けると電流流れます。 貼り付けた後、ヘラなどで押し付けて、圧着しておけば、効果があると思われます。
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17日～18日にかけて、長野ビックハットで浜田省吾のコンサートツアーに参加してきました！ ツアートラック 18日は、信州カシオペア紀行が来るというので、大雨でしたが稲荷山駅で記録
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485系 国鉄色がさよなら運転されるというので、行ってきました 東北本線でひばり号 磐越西線であいづ号 帰りがけに、カシオペア紀行
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上りのみ定点撮影
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まずは、帯織〜東光寺間で 磐越西線に移動して SL青い12系号を 山都の鉄橋へ追っかけ 下りは、日出谷カーブでアップ 広角で
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お迎えの単機回送、ズーミングで流してみました。 下り団体列車 上りは回送です。 途中長い停車があったので高速を使って追い越して 。 往路AVG22.4を記録、給油時21.2でしたが、燃費は20.06とエコ運転に心掛けた割には期待外れでした。
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26日、0時30分頃、出発して現地入り 数年ぶりにＳＬを撮影してきました。
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