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H22年式インプレッサ WRX-STiのパワーウインドウスイッチをデイズルークスに流用してイルミ付きしたかったのですが…

コネクターが同じものでポン付け出来、助手席＆スライドドアは正常に上下出来るのですが、
運転席は下降は正常、上昇はリセットしてもスイッチを上げにした瞬間だけちょこっと動き正常には上昇しません。
ちなみに、後輩のエクシーガに仮付けした際は、正常に動作しました、また、エクシーガにデイズルークスのユニットを仮付けした際は、同様に、運転席のみスイッチを上げにした瞬間だけちょこっと動き正常には上昇しません。

両車の配線図をDにて手に入れてみましたが、微妙にコネクター位置が違うなど、見比べても良く分かんない？
流用は不可能か？

どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示いただければ幸いです。

インプレッサ WRX-STi配線図①
インプレッサ WRX-STi配線図②

インプレッサ WRX-STi配線図③
インプレッサ WRX-STi配線図④

インプレッサ WRX-STi配線図る⑤

デイズルークス配線図①

デイズルークス配線図②

デイズルークス配線図③

デイズルークス配線図④

デイズルークス配線図⑤

先駆者の方々の投稿が気になったので、試しに購入してきました。




エンジンオイルパン、下側2枚、前側1枚
CVTオイルパン2枚取り付け

最近は、スロコンP2モードで軽いアクセルワークを楽しんでいたが、赤皿を付けたら、ノーマルモードでも同様のアクセルワークを感じられます。

効果アリってことですかね？

先駆者の方々は、大量に付けられているようですが、付けるだけ効果がますのでしょうかね？