クルマレビュー一覧

自分好みに設定もできる、運転モードの設定の豊富さ。 乗り心地がかなり良くて、車酔いしにくい。 ゴテゴテしていない、雅さを感じる内装。 座り心地の良いシート。 22スピーカーがもたらすBOSEサウンドシステムの豊かな音響。 インフォテインメントの充実。 標準プロパイロット（2.0では無い方）の進化。 ...

試乗したときに気づいたことを書いてみた。近いうちにマイカーになる予定。 ミニバン（広さ）に、高級車の要素（静かさ、和の優雅さ、シートの座り心地の良さ）と走りの良さをミックスした。

1900kg、2200ccディーゼルターボ、AWDと燃費が悪くなりそうな要素のオンパレードだが、WLTCモードに記載されている通りの燃費数値をたたき出している。市街地12、郊外15、高速17の記載燃費数値は正にその通りである。 6－7人乗り国産SUVは、ミニバンを卒業したいお父さん向けにあると言 ...

バスのような運転姿勢になるのは嫌。でも、家族は乗せなければいけない。そういうときにオデッセイ。