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Y'sGarageの"モコ太" [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2017年5月27日

ノックセンサーの交換(エンジン警告灯対応)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【内容】
先日の車検時、いつもお世話になっている町の整備屋さんに「プラグ交換してECUリセットしたから様子見て…」と言われ、程なくしてやっぱりエンジン警告灯が再点灯…ODBによる自己診断結果は…ノックセンサー異常との事だったので、素直に交換します。

【購入品①】
品名:MRワゴン MF21S MF22S ノックセンサー スズキ車用 18640-78G00 純正同等品質 1本
購入費用:1,970円(税込、送料込み)
購入先:Amazon
2
【購入品②】
品名:O2センサーソケット24mm(3/8DR)
購入費用:1,280円(税込)
購入先:アストロプロダクツ(店頭)

24mmのソケットを加工するのも良いのですが、それなりに手間な上にコードを傷つけてしまう可能性がある&24mmソケットも手元になかったので、これで対応。
結果は…大正解!苦労無く交換出来た!!
3
【作業】
①右上のiscバルブをエアクリボックスから外す(M10ボルト×1本)
②手前のエアーダクトを外す(M10首太ボルト×1本)
③左上のホースバンドをプラスドライバーで緩めてエアクリ本体を固定しているM10ボルト×1本を外す
④エアクリボックス室内側に繋がっているホースを外してエアクリボックス本体を外す

※画像はライト交換をしたのでライトユニットが外されているだけでこの作業で外す必要は無し
4
【作業】
作業スペースを確保する為に…
①赤色丸のホースを束ねているクリップを外す。
②黄色丸のクリップをエンジン本体から外してフリーにする
③緑色丸のiscバルブと②の配線をタイラップ等で邪魔にならないところににずらして固定する
5
【作業】
ノックセンサーの配線カプラーを抜く
※この作業が一番大変だった?!
素直にビニールテープを剥がして両手でしっかり摘んで外した方が良い
6
【確認】
ノックセンサーは真ん中の気筒のインテークとスターターの間
※画像は新品に交換済み

それにしても本当に車体の太い配線が邪魔だった!
7
【比較】
左:外したノックセンサー
右:新品ノックセンサー

目に見えた配線の断線は無いが、センサー本体は結構錆びていた
8
【作業】
ちょっとキツ目にノックセンサーを取付けて、他全て元に戻した後に、バッテリーマイナス配線を抜き10分放置でECUリセット

【評価】
ECU初期化した後、近くをドライブ…
暖気が終了しても…
加減速しても…
エンジン警告灯は…
点きません!!
排ガスも黒から白へ!
加速もスムーズ!

こんなに簡単に出来るならもっと早くやっとけばよかった…
ゴメンよモコ太!

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