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かぼすだちの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2022年5月15日

マフラー静かなやつに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
使った道具です
マフラハンガーから外して宙ぶらりんの状態にしたら右サイドから作業できたので、舐め気味なナットをネジザウルスのロッキングプライヤーでガッツリ掴んでインパクトドライバーで回しました。
右側のボルトは緩まなかったのでTOPのナットブレーカーNB-2で割って取り外し
2
取り外し後
3
外したマフラー 
柿本改って書いてありますが別車種用のものをワンオフでヴィッツRS用に加工したみたいです。
ボルトで取り付けるバッフルプレートなので車検の時問題になりそうなのが少し嫌なのと、バッフルプレート外すととんでもない音が出てちょっと精神衛生上良くないので静かなやつにするため取り外しました。
4
左:旧マフラー
右:取り付けるマフラー
なんかブリッツって書いてあるので当時の車種適合品だと思います。
5
マフラー用のフランジボルトナットは無いのでエアコン架台用のドブメッキボルト(頭17mm)
メッキ耐熱温度350℃なので錆びづらいハズ...?
6
おわり。
めっちゃ静かになりました!最高!
7
マフラーめっちゃ引っ込んだので落ち着きのある安全合法車両みたいな見た目に一歩近づきました。

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「16インチにした燃費記録2021年10月以降から燃費は間違いなく良くなった。
重さはスタッドレス+純正ホイール、夏タイヤ+純正ホイールよりも軽い!
スポーティな走行しないのでバネ下重量とかはアレだけど絶妙に燃費が良くなった。
ランサーセディアホイールもう1セット欲しいな。」
何シテル?   12/25 20:15
燃費記録用としてやってますがたまに書いたりなんかします! 車は全般見るのも乗るのも好きです A7とヴィッツturboとアクアに乗ってます! 前はテリキにも...
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