Ｎ－ばらのブログ一覧

再度、車高を調整したので筑波山へ試走に来訪。

天気が良くて朝日峠駐車場は賑わっていました。
多くのサイクリストもいらしてました。

そのような中を色々と注意、予測しながら流してきました。
サスや車高見直しの効果は着実に出ているようです。

あと、花粉症持ちには厳しい時期になってきたことも実感しました。

サスペンションの馴らしを目的に訪問。
快晴で風もなく穏やかなく天気でした。

さて、人も車も黄昏てきており、休みを入れることが大切と実感。諸々反省点多し😞
前後バランスが変わって乗り慣れていない。

取り敢えず目標の距離に達したので、近々車高の確認と調整を予定。

車高を弄ったので試走に。
ぱっと見、リア下りって分かります。

路面には少しの落ち葉と小枝がありましたが支障なし。
快晴で風も強くはありません。

格好良い車や貴重な車が沢山。眼福。

梅まつりで道路がやや混んでいたことから軽く流す程度に。
新調したサスペンションが馴染むまで乗ったら、再調整予定。

仕事の合間に登ってきました。

快晴、路面も綺麗。若干、枝が道路に突き出てろとこはありますが、問題なし。

リアが軽くなって車の挙動が不安定なので、無理せずに。
それでもリフレッシュできました。

天気が良かったので筑波山へ。新年初の登山です。

昨日は雪や雨の予報で、路面状況が心配でした。
で、フルーツラインの八郷側は山陰のところ、パープルラインはいつものところが濡れて（凍って？）いたものの、概ね良好な状態でした。

麓の写真撮影時、丁度185,000kmになりました。

自転車は多め。皆さん考えることは同じですね。
とりあえずスリーワイドはご勘弁を。

そんな訳で軽く流して下山しました💦
帰宅後、オイルクーラーのオイル漏れをチェック。
大丈夫そうです👌