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仕事の合間に往訪。

曇り時々晴れ⛅️
昨日の雨の影響はあまりなく、路面はほぼドライ。
車も少なめでした。

パープルライン沿道では藤の花が咲きはじめた模様。

流れに合わせてドライブし、少し休憩したのち下山。

仕事の合間に往訪。

晴れ☀️路面はきれい。
パープルラインの途中、真上に落ちかけている枯れ枝があって結構なプレッシャー。その他は問題なし。

色々あって自重しながらも運転を楽しんできました。
なお、パフォーマンスダンパーを外した影響は無い模様。

仕事の合間に往訪。

晴れ☀️花粉で目が痒い。
路面はドライ。パープルラインは一部に小枝や枯葉の堆積があるものの、概ね走行に支障なし。
フルーツラインの八郷側は下り始めてすぐに下り車線を塞ぐ倒木あり。

なお、パープルラインのグルーピング舗装してあるところ、路面の沈下が更に進んだ気が…。
気のせいだといいんだけど。

道路は平日午前なので空いてました。
そんな中を流れに合わせてドライブを楽しんだ後、下山。

足回りを1g締めしたので筑波山まで。

路面はドライ。枝が所々に落ちているけど通行に支障なし。
なお、途中で19万kmに到達。人も車もロートルだけどこれからも乗っていきたいものです。

さて、1g締めの効果は…
街乗りから分かる足の硬さの減少。
不快な突き上げが減って、乗り心地は改善してる模様。
お山では交通管理者がいらしたので、その様な運転で。
ブッシュの突っ張りが無くなったのか、荷重移動もスムーズに。
プラセボかもしれないけど、個人的に満足👍

そんなことで、早々に下山。

仕事の合間に往訪。

路面はドライ。
塩カル散布跡あり。この前雪降ったのね…

あまり走らせることなく、駐車場で先輩と歓談後に下山。