赤パジェミニのブログ一覧

初めて、赤パジェミニの燃費を計りました。

結果は１３．７キロでした。

この手の車としては良いほうです。

前車の白パジェミニはＡＴだったので、１０キロほどでした。

今回は安心して、ちょくちょく乗れます。

３月に購入して、追突事故にあい、買い替えるまで、わずか２か月乗っただけでした。

でも、この車ではいろんな体験をしました。

まず、４月に河原に行って、大きな石の上を走りました。

知らなかったため、車高を上げてなくて、底を何度も打ち、ぼこぼこになりました。

連休中の５月４日に、また川の中に入り、水の中に引き込まれ、足元に水が入り、一人で行ったため、脱出に苦労しました。

マフラーに水が入り、最初の底を打ったのとともに、車を傷めてしまい、変な大きなエンジン音が出るようになり、買い替えざるをえなくなりました。

そうしたところに、５月の終わりに、追突され、いよいよ廃車ということになりました。

わずか２か月でしたが、この車は十分楽しませてくれました。

初めて、車で川の中に入るという貴重な経験をさせてくれました。

車を傷めてしまいましたが、もの凄く楽しかったです。

あんなにひどい目に合わせて、申し訳なかった思いでいっぱいです。

今度のパジェロミニは、今までの経験を活かして、無茶はせずに大事に楽しもうと思っています。

追突事故の続編です。

追突されたパジェロミニは、３月の終わりにカプチーノから乗り換えた車です。

考えてみたら、カプチーノで追突されてたら、体は凄いダメージだったと思います。

追突した車がミニバンだったので、おそらく上からのしかかっていたでしょう。

へたしたら命もと思うとぞっとします。

パジェロミニにしたおかげで、１週間以上たちましたが、いまのところ体はなんともなく、ムチ打ちの症状も出ていません。

カプチーノは運転がすごく楽しい車ですが、６４歳で背も１７５センチある俺には、運転がだんだんとしんどくなって、今の背の高くて、違う遊びができる車にしたのです。

事故のことを考えてはいなかったですがラッキーでした。

京都の下り坂を走ってたら、前が混んできたので、止まろうとしたら追突された。

追突した車は前がぺしゃんこだった。

おかげで、衝撃が吸収されたのか、病院で何度も継続してみて貰っているが、ムチ打ちは大丈夫そう。

事故の賠償金で車は白のＡＴのパジェロミニから赤とシルバーのツートンのＭＴのパジェロミニに買い替える予定です。

そこで、ケータハム７と空冷ポルシェに乗る高年ライダーと会いました。

毎月第２日曜には全国のスーパーカー等が集まるそうです。

また、友達と行くことにしました。

スーパーカーの集まった様子を今度は写真アップします。

目の保養になるので楽しみです。