高校時代から二輪は数年間NS-1だけ乗ってきましたが 一気に大型自動二輪免許を取得して増車しました。 乗るのは250ccが欲しかったのですが、中古市場では 大型のが安いのに気がついて色々探してるうちに このバイクにたどりつきました。 キャブ市販車世界最速の初期型（97年）です。 原付からのステ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年02月03日
学生時代初所有したスポーツカーがインテグラis。 金欠学生でしたがレギュラー仕様で、目立った故障も なく年間3万kmペースで走りまくりました。 卒業と同時にFRスポーツやコンパクトハッチも 乗りましたが、国産スポーツカーの値段がどんどん 上昇し、買えるうちに1台に落ちつきたく選んだのが インテグラ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年06月26日
初のオフ車です。 友人が所有していたものを格安で譲って頂きました。 だいぶくたびれてるのでメンテしつつ遊んでいきます。
所有形態：現在所有(サブ)
2024年11月20日
増車です。 SNSで5万円だったので即決。 わりと希少なブルーがお気に入りです。 かなり状態がいいのでゆっくり触っていきたいと思います。
所有形態：現在所有(サブ)
2022年06月06日
高校時代から所有しております。 現在はずっと憧れていたオーズ製CBR風外装になっています。 造形のあまりよくないオーズカウルですが加工を重ねてだいぶ見えるようにはなりました。 ・旧型NSX純正色のフォーミュラレッドで全塗装 ・前後ライトはCBR600RR PC37流用 ・スクリーンはCBR10 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2016年09月26日
彼女の車に新しく迎えました。 ワゴンＲからの乗り換えです。 ワゴンＲでMTにもだいぶ慣れたので そろそろターボ付きのスポーツ軽カーに乗り換えようとなり、実用性とオシャレ具合がベストなラパンssを選びました。 過走行で安く手に入れたので労りつつ楽しもうと思います。 2023年12月 エンジン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月04日
アップガレージで1980円で購入したディオチェスタです。 バッテリーが死んでてキック始動でしばらく走ってたらバッテリーも完全復活。 こいつでウーバーイーツやったら午前中で車体代稼げました。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月13日
彼女のMT練習用兼足車に購入。 MH23S FXの5速MT車です。 クリアベージュメタリック＋MTはかなりレアかと思います。 実用性を忘れない範囲内でいじっていきます😅 現在のカスタム点 ・スティングレーミラー ・ スティングレーメーター移植 ・プロジェクトμ BESTOP ・共豊 SM ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年09月12日
2007年式のGD3 1.5Sの5MTです。 「テンゴの安くて燃費のいい楽な車が欲しい」 ってことでずっと気になってたGD3に決めました。 高年式でMT+４輪ディスクブレーキが決め手になりました。 距離も62000㎞でこれからです。 購入時から柿本マフラー、RSRダウンサス 等等… ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年03月28日
DC5からの乗り換えです。 前々からロータリー車に興味があったので 購入してみました。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年12月31日
高2で原付免許を取得してから9年程NS-1に乗り、ついに大型自動2輪免許を取得し初めて購入したのがこのバイクです。 当初はCBR250RR（mc22）が欲しかったのですが価格が50万前後と高額で諦めました。 ホンダ＋4気筒エンジンだけは絶対に譲れないポイントだったので色々探してるうちにCBR110 ...
2024年02月08日
縁があってうちに来てくれました。 2004年式あたりのブルーに白ストライプの車体色がお気に入りです。 高校生の15、16歳ごろに初めて知った原付で 当時「原付=スクーター」だった僕は 「こんなカッコいい原付があるのか！」と当時憧れてました。 色々知っていくうちにNS-1を購入してしまいマグナ50に ...
2022年07月09日
私はとてもこの車に満足しています。 自分のライフスタイルにぴったりな感じがカーライフを楽しませてくれます。 今この時代にMTのスポーティーカーはいかがですか?
2016年04月01日
