ラゲッジランプ改造（後編）(*'▽'*)

前編まででほぼ加工が完了した土台プレート。
GX71ランプと仮組みしてみました☆
なんとも絶妙‼︎(≧∀≦)
いい感じです‼︎
それでは土台プレートと車本体の取付加工していきます。

土台プレートを車本体に取り付けるための穴を開けます。
現物合わせではありますが位置決めが決定したらセンターポンチでマーキングしてドリルで穴を幅66mm、長さ86mmの間隔で開けてやります。（実際取付してみるともう少し穴と穴の間隔狭くて良かったかも・・・）
ドリルの刃のサイズはこの後使うリベットのサイズを考慮して決めます。ちなみに今回はΦ3.2ミリです。
穴の位置はプレートのど真ん中ではなく左右方向に偏心させてるので注意です。
どのくらい偏心させるかも現物合わせで調整必要です。

穴を開けた土台プレートを天井に当てがって固定したい場所に印付けます。
天井にマスキングテープを貼り、土台プレートを押し当て穴のところに油性ペンでポチッと印をつけます(*´Д｀*)
印をつけたポイントにセンターポンチでマーキング。
天井のマーキングしたポイントにドリルで穴を開けます。
ここの穴も土台プレートと車体をリベットで固定するための穴なのでドリルの刃のサイズもそれに合わせたサイズΦ3.2ミリになります。
ここで車体側にドリルで穴を開ける時に重要なポイントがあります‼︎
今回穴開けをする箇所のすぐ裏側はルーフパネルになっているので注意しないと勢い余ってルーフパネルを貫通したり逆エクボができるなんて事も。。。(;´д｀)
そんな事にならないようにドリルの刃にマスキングテープを刃先約1〜1.5㎝くらいを残してグルグルとロール状に巻いておきます。
こうする事でマスキングテープがストッパーになりルーフパネルの損傷を防ぐ事ができます ♪( ´θ｀)ノ

土台プレートを天井パネルに当てがいルーム干渉する箇所をチェック。干渉する部分をエアソーでカットします。
この時も裏側のルーフパネルを損傷させたり既設のルームランプの配線を誤ってカットしないよう注意が必要です☆

いよいよ土台プレートの取付です‼︎
穴を開けた4箇所をリベットで固定していきます ٩( 'ω' )و
これでルームランプ本体は取付が可能になりました。
あとは配線です。

私の予想では作動を後席上のルームランプと同じにするにあたり配線をラゲッジランプのところまで引き込まないといけないと思っていたのですが・・・
いざ元々付いていたラゲッジランプの配線の電源の作動を確認すると意外にもルームランプと同じ。
カプラー2極のうち片側は常時12Vの端子、もう片方はドア開閉に連動して12Vと0Vが切り替わる端子。
これはまさか配線を前から後ろまで持ってこなくても既存の配線を少し加工してやればルームランプの点灯パターンをラゲッジランプにそのまま再現できるのでは？？？
それでは試してみよう‼︎ ٩( 'ω' )و
エレキタップを使い配線を少し延長。
延長した配線の先端に市販のメスギボシを取り付けます‼︎
結構既存のカプラー配線が短いためエレキタップの取付がしづらい‼︎(;´д｀)
土台プレートを取り付ける前に配線加工した方がやり易いかもしれません。。。
なんとか配線加工を済ませてランプに接続しいよいよラゲッジランプを土台に取り付けます‼︎

市販のネジ4本でランプを取り付けます。
今回ランプ取付用に土台プレートにタップでネジ山を切りましたが、プレート自体の厚みがそれほどないためネジを締め込みすぎるどネジ山が簡単に潰れてしまいます。。。
そのためランプの取付は固定できる範囲で軽く締め込む程度です。

それでは緊張の点灯式‼︎（≧∇≦）
ヒューズ切れ覚悟でルームランプのスイッチを操作すると・・・
「ピカッ‼︎」♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
ちゃんと点いたよ‼︎
作動もルームランプの点灯パターンと同じ☆
良かった(*´∀｀*)
これでだいぶ快適になりそうです☆☆☆
現物合わせの部分が多いので挑戦される方は自己責任でお願いします‼︎m(_ _)m
ドリルやエアソーを使用する時は目に鉄粉が入らないよう保護メガネの着用もお忘れなく‼︎