ヘッドライトバルブ交換 55W/3000K H4スライド その2

まともなカットラインが出ない
暗い…
酔う…

ちょっとでも改善しなきゃ
前の車にもラインが出てませんねｗ

結局8000K＆3000K両方やり直し

耐熱ブラック塗装
発光点ギリギリまでシェード追加
HI側に垂直遮光板追加

右のみ点灯

上がスパっと切れてます( ・∀・)
看板は照らすぐらいのグレアは残ってますが上出来でしょう

下の赤矢印の部分は漏れても仕方ない

左は装着一時間で死亡しました
一週間以内なら初期不良対応出来るからおｋ

わかりやすいように補正を掛けてます、実際は黄色

光が強いところは白、弱いところは緑色になってます

緑っぽくなる説明として55Wと75Wつけてみました

黄色はバルブについているコーティングなので
バルブが白の場合、黄色に光ります
中身のバルブは4300Kか6000Kだろうけど…
バルブが青く発光すれば黄+青で緑色になります
立ち上がる瞬間は安定するまで青いので、3000Kの場合は緑→黄に変化します

バラストの出力でも色が変わります
W数が低いほど青く光ります
なので55Wは緑っぽく、75Wはオレンジっぽく光ってますね

初期不良の代替品ktkr
これで左右の色が揃いました( ・∀・)

わかった事
・55Wでも、やっぱりちょっと暗い
・Fogは結構3000Kいるけど、ヘッドライトは目立ち過ぎる（冷ややかな目で）
・プリウス乗りでも後ろに居る事に気づいてくれる
・雨最高
・でもやっぱり距離感が掴みにくい