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036SUMの愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2020年5月2日

カーボンフロントスポイラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
自分で取り付けも考えましたが、失敗した時のリスクを考えプロにお任せしました。

パーツはcobalt製の物をチョイス。
非常に軽く、素材の厚みも想像以上に薄かったので驚きました。
クリア塗装済み?との事で、特に塗装は依頼しておりません。
2
綺麗に取り付けができるとの事で、このようにバンパー取り外して作業されたようです。
3
付属のボルト類は小さく、フロントスポイラーの取り付けには強度に欠ける可能性ありとのことで、特別に太いボルトとワッシャーでガッチリ留めてもらいました。
リスクを考え、念の為ボルトの数を増やして貰ってます。
何本ボルトを打ったのか聞くの忘れましたー
4
フロントスプリッターとフロントスポイラーの間に空間があります。
ワッシャーを3枚?挟み込んでます。
ショップの方の提案で施工してもらいました。
空力効果ありそうで、よき⭐️
5
before
6
after

結構雰囲気変わる❗️
7
上から見るとこんな感じ。
この張り出し感がたまらんです⭐️

ローダウンしているので、段差に気をつけなくちゃ🥺
ヒットしたら割れそうで怖い。。



施工は横浜のsprayさんにお願いしました。
完璧な仕上がりです。

写真の一部はsprayさんより拝借。

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