今の所触ったとこの備忘メモ(フェンダーレス、マフラー、その他)

買ってからハスクバーナでOEM車がいるのを知りヤフオク等漁ったところ結構仕入れられた。
結構先駆者がいらっしゃるが見た目良いので便乗

①フェンダーレス+ナンバー＆ウィンカー引越し
※左側がこれしか撮ってないため見ずらい
　電装
・エアクリーナーの吸気口辺りから配線伸ばしてウィンカーとライセンスを配線、ライセンスランプは元々の純正が同じ部品なので追加で買わなくて済んだ。
・ウィンカーも流用してたが即折れた(元々接着剤修理跡あり)ので今はDRC(ダートフリーク?)の安めなやつを入れ替えている。
・全体の配線を確認してないのでよくわからないが何故か抵抗器なしでエンジン稼働中はハイフラにならない、使えるのでそっ閉じで行く。(しばらくハイフラと格闘した後気付いたため)
・途中の配線処理は細いコルゲートに6本配線を入れる方法を採用(たしか2m弱)、タイト過ぎて上手く線が入らず結局コルゲートの割れてるとこを開きながら詰めた、最もこの作業が辛かった、さらにビニテも巻いた、二度とやりたくない。次やる時があれば別の方法、素材を採用する。
・チェーンカバーにドリルで少し穴あけてタイラップ固定、素人目にはわからないくらいには自然になってると思われる。

※画像は拾い物です

外装　
・順番が逆になってしまったが本体ステーの取り付けはスイングアームがOEMのスヴァルトピレン250と同じ部品なのでネジさえあれば取り付く。しかしこのねじ、4本使うが全て違うネジ。
使う場所はアクスルシャフトの上の面1穴とシャフトより少し前の縦に並んだ2穴、チェーンカバー根本のトルクスで計4箇所。
作業したの結構前なんで記憶ベースで書くがトルクスはそのまま使えたと思う、残り3本はネジピッチがたしか1.25で径はシャフト上と縦2の上が一緒で長さ違い、残る下が若干大きい。数字は忘れた。
六角レンチで全て済ませたかったが近所のホームセンターだと置いてなかったりしてめんどくさくなったので断念、色だけ合わせて調達した。
長さも忘れたがシャフト上は長すぎると先端の方でアクスルに干渉するっぽかった、縦2上と同じボルトを使おうとしたら発覚、買い足した。
・あとは配線を入れながらマッドガード兼ナンバーベースを取り付けで完成、もとのフェンダー取り付いてたとこはあとで気が向いたら埋める予定。

続いてマフラー

・ハスクOPアクラポビッチが入手できたのでポン付け、しかしプライマリDBキラー(正式名称わからんがショック前の黒い塊)のレイアウトが若干違い定位置よりも下に着いてしまったらしくアクスルねじ山の頭にガリった(本来なら画像の角度くらいでキャリパー本体のマークが見える)

・傷は表面くらいで済んだので錆止めしてアリエクで買ったエキパイが届いたので交換&修正、上のステーはただの板を使ってるので今度落ちてきたらしっかりとしたステーを作ることにする。

・排気音についてはサイレンサーのみの時は純正に空気量が多いイメージの低音主張を足しただけで面白くはない。ショック前の塊の消音性能が良いみたいで静かめに仕上げたいならここまでで良いと思われ。
エキパイまで交換後は空気多低音感は残ってるが空気多高音が常時主張してくる感じで体感をそのまま文章にするとよくわからんがビフォーアフターで聞くと近所迷惑かな？と思うくらいにはなる。単発250なんで原付のうるさいのみたいで実際大したことはないが。

・走りは気にしてないからわからん、不便はないから純正からあまり変わってないと思われ、ただ音量は大きいのでアホみたいなノールック車線変更されるのは減った気はする。存在感大切。

残りは説明付き箇条書きのみで
・ミラー、純正→安コンパクトスクエア→フェンリアのバーエンド丸鏡の順に交換
純正、でかいし真後ろが肘で見えないので交換
安コン、そもそもろくに見えない
バーエンド、真後ろ見えるのでよし。ただ純正ハンドルのエンドの中身が接着で抜けなかったのでスペーサナットいれてボルトオン、付け方違うけど使えるからよし

・ヘルメットホルダー、中古車でもともと着いてたが使いにくいのでハンドルに移動しワイヤー単品を買ってワイヤーロックに変更、ハンドルにメット置いてけるので楽。

・スマホホルダー、あんまり使わないけどフィリップス(？)のゴツいやつ、ホールド性能よし。

・zetaハンドルブレース、スマホホルダーまで付けたらハンドル領域いっぱい気味になったので付けたが何つけるか考えてなかった。とりあえずメットロックのワイヤー巻いてる。

・クラッチワイヤーがほつれて針金残り3本くらいだったので買ったところに聞いたら保証交換してくれた、販売店の対応感謝です。(実際ウィンカーも交換できたみたいだけど先に直しちゃったのでしゃーなし)

・いろんなところに劣化した保護テープやステッカーが貼ってあったので剥離、地味に面倒くさい。

今後の予定

・ヘッドライト見づらいので交換予定、クルー2のktmナイトホークみたいな感じか丸目の格子つきに仕上げたいので模索中

・バッグ背負いたくないのでパニア系を検討中、ただしフェンダーレスの見た目を殺したくないのでフェンダー跡にアモカンケースを設置したいがまだ良い方法が思いつかず。片パニア方も視野に入れてる。

・ガード系もまぁまぁごっつく入れたいが他趣味の兼ね合いで予算無し、保留中