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千両二号の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年1月1日

KSPエンジニアリング製ワイドトレッドスペーサー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
高級ワイトレで有名なKSPエンジニアリングのワイドトレッドスペーサー15mmの新品が半額以下で入手できたので取り付けしました。

-取り付け車両情報-
ホイールサイズ:18インチ 8.5j +53
ノーマル車高調(R205なので標準車両よりも1cm低いです)
2
コレ付属のナットですが材質のせいなのか原因はわかりませんがナメやすすぎて危険を感じたため別途普通の貫通ナットを用意しました。
3
イエローハットでなぜか格安になってた普通のナットです。
なんと650円笑
ソケットのかかりしろもしっかりあって安心です。

STIからでてるエンケイ製のホイールは裏側の逃げスペースがめちゃくちゃあるので薄ナットでなく普通のナットでも余裕で取り付けできます。

15mmのスペーサーは薄ナットが付属することが多いですが使わない方がいいです。
4
締め付けトルクは110N・mにしました
5
取り付け前
6
分かりづらいですがかなりギリギリのラインまで出てくれました。
フルバンプしたら干渉しそうです。
様子見て万が一タイヤが干渉した時は取り外しますが現状では満足です。

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