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埼玉県秩父の34札所めぐり


埼玉県在住なので、秩父の３４札所の事は知っておりましたが、この年になって初めてやってみました。今回のお盆休みに、車で行けそうなところから2箇所を選択し、訪問。

13番所　慈眼寺（じげんじ）　で　納経帳　を家内と2冊購入。
　その場で、おばあさんが筆で見事な筆跡でしたため押印。本当に素晴らしい出来栄えでした。

帰る途中の　８番所　西善寺（さいぜんじ）　にも寄って納経。

どちらの札所も見事な歴史と風格を感じる心温まる場所でした。

外人さんが、自転車で回っているのを見ましたが、きっと良いお土産になること間違いなしですね。

ぜひ日本に来た海外の方に、秩父で札所めぐりをしてもらいたいと思いました。

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以下、ネットからの引用です。

のどかな里山風景が広がる秩父。わずか100kmほどの間に三十四の札所が点在しています。
室町時代に庶民の信仰から生まれ、多くの人が巡礼に訪れました。首都圏から近く、比較的小さな霊場であることから、気軽に自然と親しみながら巡ることができます。


秩父三十四観音　旅のポイント

●秩父先達会公認先達(案内人)同行
●秩父の郷土料理や食材にこだわったご昼食をご用意しました
●小型または中型バスで運行。本堂の近くまでご案内し、歩く距離を最小限にします
●秩父三十四観音特製朱印帳プレゼント
※御朱印代は別料金1カ寺300円となります(予約制)
※シリーズコースでは各回御朱印用紙のみのお渡しとなり、初回に表紙ととじひもをお渡しします

ワゴンR　スティングレーに乗り始めて、約2ヶ月

カミさんの毎日の通勤の足として元気に動いています。

また、燃費に関してもある程度のデータが出てきましたので、報告します。


カミさんの通勤は、片道15km程度の一般道。　しかも、通勤渋滞を避けるように、裏道を駆使したコチョコチョとしたストップ＆ゴーのルートなので、燃費には最悪でしょう。

こういった最悪な状況での燃費は　満タン法で　数回記録したところ、約　１２～１３ｋｍ/L

期間中に　2回ほど遠距離の旅行（1泊旅行と、スキー日帰り）を実施したところ、ほぼ高速道路だったこともあり、2回とも　約　２０～２１ｋｍ/L　となかなかの数値。

これから、エンジン廻りのパワーアップ改良やオイル交換時に粘度が違うものを入れた場合との比較など、今後も、燃費には気をつけていきたいと思います。


それにしても、燃費は良くなりましたね。

まだまだ乗り始めたばかりですが、使い勝手やデザインは秀逸です。
燃費は、市街地、長距離と少しデータを取得してからコメントします。

初期のターボモデル（RX）は販売期間が1年と短く、このデザインの車両は希少車。
市場を見ても、程度の良い初期のRXは少ない。

このデザインが一番良いと感じているし、日産のオッティとなるとさらに少ない。

エンジンも足回りもスポーツモデルらしく、今でも素晴らしく速い。

10万kmが近づいてきた今でも、快調そのもの。

長く乗りたい秀逸車といえますね。

久しぶりに埼玉県の秋が瀬サーキットに、走行のお手伝いに行きました。

暑さで倒れてしまいそうな感じです。

それでも、カート好きの方達は黙々と作業をしていますね。

レーシングカートは、学生時代から走っており、かれこれ30年近いお付き合いですが、いまだにこれだけ混んでいるのは、やはり、速く走るというモータースポーツに魅力があるからなんでしょうねぇ

小さな子供が、お父さんにしごかれているのもよく目にする光景です。

この中から、F1に乗る人が出てきたら面白いなぁ