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購入してから乗るまでは心配しましたが、大満足で本当に買ってよかったと思っています。走っていて、五感に響き渡る官能性を備えたバイクで、極上が味わえる70キロ以上から、このバイクすごい、何だこれ？何このエンジン、と1人呟きながら乗っています。1923年のR 32からずっとボクサーエンジンで、基本設計は全く変わらずで、新しいバイクですが歴史を感じます。それともともとBMWは航空機エンジンメーカーからの創業ですので、フォッカー、フォッケウルフ、ユンカースといった名だたる戦闘機（12もしくは14気筒と全く違いますが）を勝手にイメージしながら走ってます。今後他社メーカーも含めて、このバイクいいなぁと思う時もあるかもしれませんが、今は走れるとこまで走って乗り倒そうと思っています。

このクラスの出来としては申し分無し。大型化バイクに引けを取らない大きさと剛性感。秀逸なシート。脚の位置をフロント、ノーマル、バックステップ寄りと変えれて、疲労軽減出来る。文句なしの燃費。ETC標準装備。後はバッグに荷物を積み込んで走るだけ。どこまでも遠くへ行けそうな気がする。
中高の身体にとても優しい。
そんなバイクです。