クラッチ調整

https://minkara.carview.co.jp/userid/2609061/car/2171369/4703962/note.aspx
に以前書きました。
　そして、シートを4-9に、クラッチを遠くして調子が良かったのですが、腰が少し痛くなりました。　これは単に4-8にすればよいのですが、クラッチが遠すぎて、変な姿勢になっているのでは？　と思い、一度ごあさんにして、既定の位置へ戻してみようと思いました。
　またこの、稲葉うわーごとく背面飛びみたいな姿勢で潜り込みます。もう5年でこの姿勢は無理です。難易度高すぎです。
　そして、クラッチの調整度合いを見ると、なんと、手前側に寄っているではないですか。　中間位置にしてみました。　今よりミート位置が奥側になりました。　まあこれで乗ってみましょう。随分奥でつながります。
　そして、戻りストッパーが浮いていましたので、戻すべく調整します。　一番上のカプラーを取らねばなりません。　これはマイナスを片側だけにあるひっかきを押しながら押すと外れました。手前のではありません。奥の（一番上の）緑のカプラーです。　あ、その前に、17mmでナットを緩めます。　そして調整するのですが、なんと、いっぱいいっぱいでした。　つまり、一番低い位置でした。なんでなのか謎です。
　とにかくこれで一から試走を続けます。