ちゃむとのブログ一覧

ウィンドブロッカーの高さを２cm低くしたのと、右窓付近の気流を変えるべくドアに貼り物をしてテストしてきました。

ウィンドブロッカーの高さはなかなか悩ましく、低いと後方から巻き込んだ冷気が肩に当たるし高すぎると前方からの冷風が直接車内に入ってきます。

通常はシートバックバーと同じ高さにしていますが、今朝は低めでテスト。
大きな違いは感じられませんが、そうであれば分かりやすくシートバックバーと同じ高さが良さそうです。
ただし、中央部は低くカットしておかないと幌の上げ下げに支障があります。

ドアの貼り物に関してはいい感触でした。
このまま数回テストドライブしてから正式に評価する予定です。




タイトル画像のように今朝は氷が張っていました。
石を投げたがる気持ちは分かります。

たたいてみたら厚さは１cmぐらいでした。
土日に冷えたおかげでしょうか。

外国客が10mぐらい沖まで入り込んでいて注意されていました。
今年はまだ氷上立入禁止の看板は出ていません。
すぐにでも必要ですね。




風が弱く、陽が昇るとオープンのままででも快適でした。





路面凍結はありませんが凍結防止剤がしっかりと撒いてあり、帰宅後の洗車は必須です。



[ハイタッチ！drive] 朝ドラ 山中湖
2026年02月02日 05:37 - 09:10、
132.96 Km 3 時間 33 分、燃費計 20.6 km/L

３世代11人でイチゴ狩りに行きました。

家から車で10分、住宅街の一角にある農園です。

タイトル画像のように、子供でも楽しめるように低い位置にも棚が設けられていて、1歳児もお腹がポンポコリンになるほど。

今日はこの4種。


ここのイチゴを凍らせたものをその場で無添加シャーベットにしたものもいただきました。



隣接する公園の紅梅は終わりかけていましたが、ロウバイの香りを楽しんだり

カマキリの卵を持ち帰ったり。
子供たちにいい体験をさせられました。


ということがあったので、朝ドラはいつもの半分も行かずに引き返しました。



[ハイタッチ！drive] 朝ドラ
2026年01月31日 03:39 - 05:03、
59.60 Km 1 時間 23 分、燃費計 20.9 km/L

エアロボード部分に22cm幅の調理用ラップシートを張っただけの物でも予想以上の防風効果があることを確認できました。

ラップの幅がちょうどシートバックバーの高さなので、広げて四隅をテープで留め、下部を数ヶ所テープで留めて冷気が抜けにくいようにしただけです。
軽いバタツキ音があるぐらいでコストパフォーマンスは過去一番でした。

ウィンドブロッカーを別バージョンに換えてテストしてきました。

ハードタイプのカードケースで作ってみました。110円。

オープン直後はひざ掛けや暖房を使わずに冷えやすい部位を探ってみたら、右の上腕と大腿以外は大丈夫でした。

この２ヶ所の冷え対策にはひざ掛けと暖房は必須のようで、他の対策も試しましたがなかなか難しかったです。


新しいスタッドレスタイヤ WINTER MAXX WM03 のドライグリップは、FLEVAを10、iceGUARD 7 iG70 を 9とすると 9.5ぐらいに感じました。


三国峠の朝日。
タイヤをうっすら積もっていたので制御を切って試してみましたが、雪が少ないせいかタイヤのおかげか滑りにくいので前回のようにはいきませんでした。


雲は南東側だけのよう。




湖畔では雲をかなりかわせました。




[ハイタッチ！drive] 朝ドラ　
2026年01月29日 05:27 - 08:48、
129.77 Km 3 時間 20 分、燃費計 20.7 km/L

そろそろ詰めのステージ。
右肩部分の冷え対策をテストしました。
　
タイトル画像のように防寒スクリーンの外側に小さいスクリーンを立てて、窓ガラスとのすき間から入ってくる冷気を防ぐのが目的です。
　
この位置に詰め物をするとスクリーンが内側に押されて窓とのすき間が広がってしまい防寒効果が薄れるのです。

道志村内は -4℃。
峠を越えるとぐんぐん冷えてきて

今朝の最低は -11℃。
山中湖村の予報値や観測値は -6℃でした。

テスト結果は芳しくありませんでした。
期待とは逆に右頭部が冷えます。

どうやら右前側からの温風が右後方に抜けられずに気流が弱まり、後方からの冷気に負けるのが原因のようです。
このスクリーンを取り去ったら再び右頭部が快適になりました。






[ハイタッチ！drive] 朝ドラ 三国峠
2026年01月28日 05:10 - 08:23、
128.36 Km 3 時間 12 分、燃費計 21.2 km/L
タイヤの皮むき＆増し締め完了

小いじりの効果を確認するため、近場をウロウロ。

防寒関係ではなく陽射しの影響を見たかったので遅めの出発です。

ついでにホームセンターをまわって次の小いじりに使う材料を検討したり、城山湖に上がったり。

夜間電力で汲みあげたはずなのにダムの水位はかなり下がっていました。
日中の水力発電に使ったらもっと下がるのかな。





[ハイタッチ！drive] 朝ドラ　本沢ダム
2026年01月27日 09:52 - 12:13、
34.34 Km 2 時間 21 分


帰宅後は工作の続きやらなんやら。