ロードスターのフェルト貼り続編とデミオのヘッドライトクリア塗装

タイトル画像から笑いものです。

昨日のブログ写真（最後）で気付きました。
シフトノブの反射がまぶしい。

ＰＣでつくってみたものの普通のインクジェットプリンタしかなくて紙にしか出力できない。
透明テープで保護しても曲面はどうしようもありません。


ついに

上面に被せもの。
エアコンダイアル下にシフトパターンを貼って終了。


シフトパネルに貼ったフェルトも少し整形し、ステアリングの mazda マークにフェルトを追加。

午前中の晴れ間にテストドライブ敢行。
上半分がバイザー部分。


全面バイザー。

運転に支障ある映り込みはほなくなりました。
右下の黄色や水色はタオルなので隠せます。
ステアリングを 10時10分 の位置で握れば手の映り込みは気にならなくなります。



午後はデミオの引き取り。
ヘッドライト磨きとクリア塗装をしました。
というかしてもらいました。


購入して７年半、ヘッドライトカバーにくすみが見られましたが、きれいになると気分が全然違います。
ポリッシャーはもっていないし、塗装は天候やホコリなどの条件が難しいのでシエンタのフォグランプベゼル塗装以来、プロに任せています。

お世話になった代車のミラ。

平均燃費は１７ｋｍ／Ｌぐらい、ただしエアコン作動時は１３ｋｍ／Ｌ台まで落ち、トータルでは１５．５ｋｍ／Ｌでした。
車内はデミオより広かったです。