代車で朝ドラ

朝だけ晴れ予報。

五合目に上がる予定がまたしても冷蔵庫のアラームで寝付けずに寝坊。

すっかり明るくなっていて、これならシカは大丈夫だろうけど日の出は無理か、なんて迷っていたところに五合目から雲海情報が。

予報どおり雲が広がってきているそうなので五合目はあきらめて山中湖へ。
相模原インター手前の情報板では高速道の渋滞は始まっているようですが道志みちはまだ大丈夫でした。

富士山にかかる雲の様子から、まずは低い位置から見上げようと湖畔に到着。
AWDだから砂地も安心（以前、ロードスターではまりかけた）。

少し待って

全景を見ながら朝食。


次はパノラマ台。
駐車場もまだ混み始めていません。
いつもの場所も



サクラが満開。

雨が降る前に帰ります。


交通標識認識システム (TSR: Traffic Sign Recognition System)の続編。
昨日、110km/h と認識された相模原インター付近の津久井広域道路ですが、今朝も行き方向で数秒間 110km/h が表示されました。

東金原交差点で引き返してみたら今度は表示されません。
（昨日は１分間近く表示）
ふたたび新小倉橋西側交差点で引き返したら先ほど 110km/h表示が出た場所でも表示されず、謎。（停車して撮りたかった）



[ハイタッチ！drive] 朝ドラ【CX-30】
2022年04月29日 05:21 - 08:51、
140.18 Km 3 時間 30 分、6ハイタッチ


昨日は道志みちと五合目２本、マニュアルモード多用で燃費は 16.7km/L 。
今朝の道志みち往復から帰ったら昨日と合わせて 17.9km/L。

1.5D デミオや 1.5G ロードスターより良いかもしれません。


小雨が降ってきたのでワイパーを作動。
ウォッシャー液はワイパーブレードから噴射。

自動で３回拭いた後、液が３本垂れてきました。

少し走行してブレーキをかけると

７本の筋。
ウォッシャー液の噴射量、ワイパー動作のタイミングと回数、フロントガラスの傾斜とガラスとルーフの境目形状など様々な要因があるのでしょうが、今ひとつな感じ。

リアワイパーの動作音はデミオよりもずっと静かでした。


帰宅後はドライブの大敵、睡眠不足を引き起こす冷蔵庫の閉め忘れアラームの鳴り過ぎを退治しました。
パッキンを拭いたりドアの建て付けを確認しても直らずネットで情報収集したら開扉感知スイッチに当たる部分の凹みが原因であることがまれにあるらしい。

赤○部分の中央が触ってみないと分からない程度 凹んでました。
この部分に貼りものをしたら直りました。
これで体調万全でドライブに行けます。