朝ドラ　簡易ウィンドブロッカーでお試し耐寒（-14℃）

今朝の山中湖村の最低気温は -9℃の予報。
いつもと違う装備でお試し耐寒ドライブに出ました。

まず、エアロボードを改造したウィンドブロッカーを標準のエアロボードに戻しました。
これだけでは寒いことが 1/23に実験済みなので（https://minkara.carview.co.jp/userid/260936/blog/48221342/）これに後方から巻き込む冷風をブロックするスクリーンを試し置きしました。

ホームセンターで幅120cm、厚さ2mmのテーブルマットを長さ20cmぶん購入。
これは冬用ウィンドブロッカーのスクリーンとして使用している素材で、10cm単位で買えます。
厚さは 2mmが最厚で、もっと薄いものもありますが試したことはありません。

DCM、CAINZ、スーパービバホームを回ったらスーパービバホームが最安でした。
だいたい1,000円前後です。

これを無加工でシートバックの直後に置いただけ。
実際にはシートバックとシートバックバーの間にはすきま風が通り抜けないようにクッションを置いているので、クッションとシートバックの間に挟んだ状態です。
クッションがないとずれてしまうでしょう。
お試しならバスタオルやブランケットを丸めて挟むだけでクッション代わりになります。

なお、クッションの後ろ側、シートバックバーとの間に挟んだときは後方からの風が運転席に回ってきて寒かったです。

出発時：0℃
R413青山：-3℃
道の駅：-8℃
平野浜：-14℃ （5時）
衣類や暖房の設定はいつもと同じです。


結果は、左肘の後ろ側にすきま風が入って他の部位よりも少し冷えた以外はいつもの冬用ウィンドブロッカー+防寒スクリーンと同等の効果がありました。
センターコンソールリッド内は 1℃。
でも衣類の表面温度はどこも 11℃以上を維持していました。

今朝は過去最低の気温だったので予想以上に好結果と言えます。
平野浜と三国峠を2往復半する間、外気温は常に-10℃以下でしたが走行している間は本当に快適でした。

今回は試行なのでスクリーンは長方形のまま。


走行していると左右の上隅が前方に垂れてきて外観は良くありません。

まずはこれで試してみてから防寒効果と外観のバランスを詰めていけばいいでしょう。


平野浜の賑わいに比べてこちらは空いていました。


かなり沖まで凍っていました。



[ハイタッチ！drive] 朝ドラ 山中湖
2025年02月06日 06:52 - 08:45 、
66.39 Km 1 時間 52 分、（サーバーメンテのため帰路のみ記録）
燃費計 20.2 km/L（往復）


帰宅後は洗車とシフトノブ防眩いじりの続きなどで本日の車活は終了。