ちゃむとのブログ一覧

少々運動不足気味です。
見た目はそうでもないけど体脂肪率や腹囲は気をつけないといけないレベル。

この２週間、16時間の空腹を設ける日々を続けています。
午後７時の夕食後、お茶やコーヒー（ブラック）を除いて翌１１時までは何も食べません。

もう慣れたので苦ではありません。
ドライブしていれば気も紛れますし。
でも登山はどうなの？

髙尾山は標高差４００ｍ。
低山とはいえ登山を甘く見てはいけません。
毎日のように山歩きをしていたのは遠い昔のこと。
ペースもすっかり忘れてしまいました。

案の定、最初が速すぎてその分全体的には標準のコースタイムよりかなり遅くなってしまいました。
会話しながら登る女性たちにも簡単に抜かれる始末。
まあ競争ではないので気にしません。

髙尾山に登る気になったのはハイドラのチェックポイントがあるから。
車では行けないので仕方ない。
ケーブルカーやリフトが動く９時からは駐車場料金も上がることだし、健康維持も兼ねて早朝に歩くことにしました。


Ｒ２０高尾山口駅入り口の１つ八王子側の橋を渡り大きな鳥居をくぐってコイン駐車場へ。
平日のこの時間、さすがに空いてます。


すぐ隣　高尾山口駅


左奥がケーブルカーの山麓駅。
右側の登山コース１号路 兼 髙尾山薬王院参道 兼 都道189号 高尾山線を登ります。
ほぼ全線が礫を埋め込んだコンクリート造りです。


来年は来たいビアマウント


なんとか見えた


霊気満山 髙尾山





この案内板に素直に従わなかったばかりに


こちらから


遠回りして３号路に出てしまった。（灰色の道）


ハイドラ目的だったからわざと天気の良くなさそうな日にしました。




通過したのに緑化せず。
地図を動かしていたから？
ここで立ち止まり、ハイドラを休憩モードにして獲得チェックポイント一覧を見たら、 20分以上前に取れてました。
髙尾山チェックポイントは、薬王院を少し過ぎた所で取れるようです。



９：１５頃には人がたくさん。
ここから山頂までの往復は２時間１５分でした。



[ハイタッチ！drive] 朝ドラ　高尾山
2021年10月25日 06:31 - 09:49、
32.38 Km 3 時間 17 分、1ハイタッチ


タイヤが今日納品されるとの連絡が入りました。
雨予報だけどこれから交換です。

先日、走行中のハイドラ画面に突然赤いバッジが出現。

ハイドラ走行が 100,000km に達したようです。



ハイドラで記録を取り始めたのは 2017年１月から。
各種走行データが残るし後から見返すことができ、たいへん重宝してます。


しかしスマートフォンアプリという性格上、PCとの連係に関しては不便な所もあり、データの一覧性や検索は不得手です。
たとえば、過去のデータは現在から２５件ずつ遡って表示することしかできないとか。
もちろんサーバー負荷を考えると仕方ないでしょう。無料だし。


１ドライブごとの写真や走行データ（たまにドラレコ映像も保存するせいか約1.6TB）はフォルダ分けしてPCに保存。
フォルダ名は 日付＋車名+場所 です。
各ドライブごとの内容を日付から探すのはたやすいですが場所から検索するのが困難。
フォルダ名を テキストファイルに書き出して（コマンドラインから「 dir /b データフォルダ名　> テキストファイル名）」から地名を検索したり Google Maps にまとめています。

この Google Maps は一目でドライブルートが分かって好き。
マウスカーソルを合わせるとハイライト表示されるうえ、クリックするとデータ名がポップアップ。
ここには後からメモや写真を追加したり、線の太さや色を変えることが可能。
タイトル画像は昨日のルートをハイライト。
行ってない（行きにくい、変化や見所が少ない）地域も一目瞭然。


２９日の R409茂原～旭、R128銚子～佐原、R５１佐原～千葉、R３５７・１６千葉～木更津、環八、R２４６瀬田～厚木も面白みがなくて印象に残ってません。
（R２４６は多くのバイクが猛スピードですり抜けていくのだけ覚えてます)
やはり道志、箱根・伊豆、富士山周辺、山梨、長野、南房総とは全然違います。


新型コロナ感染拡大がなければ週の半分はドライブに行っていたはず。
自分の体が動くうちに「日本の地質百選」を軸に日本各地を回りたい。

以前、「ハイドラ走行ログの不思議」について書きました。
今回はその続編です。

とはいえ、Google Play のハイドラのユーザー評価を見ると端末によってはいろいろ不具合が見られるようなので、不思議な現象が見られるのは自分だけかもしれません。

数日前、買い物に行った際にハイドラを起動したところ、タイトル画像のようにロシアまで行ったことになっていました。
以前にもアフリカのアルジェリアあたりまで行ったことがあります。

もちろん実際にそんなことはなく、今回は下の画像のような軌跡です。
（一部加工してあります）



この画像はどうやって取得したかというと、以前の記事で紹介した方法、つまり実際の走行に使用した端末とは違う別の端末にハイドラのサーバから走行ログのデータをダウンロードしたものです。

実走行時の端末内のデータとサーバからダウンロードしたデータにどんな違いがあるか調べてみました。



１　同一値のデータがサーバ経由では１つに圧縮されている
　これは以前のブログでも触れています。
　
２　同一であるはずのデータがわずかに異なっている
　0.000001°ですが。



３　データの生成・消失がある
　元データとサーバ経由で比較すると、一方にだけ存在するデータがある。

４　ワープする
　ロシアやアルジェリアに飛びました。
　国内でも何回かありました。

５　GPS データの取得頻度が多すぎるときがある
　５秒に１回だから１分間で最大１２回のはずなのに。

６　スタート地点が正しく反映されない
　自宅周辺をプライバシーエリアに設定し、自宅から遠い地点でハイドラを起動したのに、しばらく自車アイコンが自宅位置にとどまっている。

どうしてなのか、どうしたらよいのか思案中。





　

良い天気でしたが、７時半には職場入りの必要があり、今日もご近所朝ドラで終了。
今日もミニコースの開拓です。山中湖に行きたかった・・・。

R１２９を塩田原で左にそれ、相模川右岸を座架依橋西詰まで。
県道４２から中津川右岸に沿って角田大橋まで進み県道５４から高田橋で相模川右岸の県道５１１に入るルートです。


角田大橋での信号待ちで。
「見物駐車」って一体ここで何を？

ハイタッチ！drive] ご近所朝ドラ【ND】
2021年02月11日 06:00 - 07:08、 1 時間 7 分、2ハイタッチ

休日とはいえ日曜よりは交通量が多くて想定以上に時間がかかりました。
日曜なら１時間弱と思われます。

そのまま職場入りして５時間の電話番その他の雑務をこなして帰宅。


さて、ハイドラの走行データを Googleマップに移そうとしたら、タブレットにドライブログが見当たらない。（！）

「内蔵ストレージ」→「carview」→「drivelog」に各走行データ（.csv）があるはずなのに、最新データが１月下旬で止まっている。

ハイドラは１／２４付で ver 1.9.58 になっているのが関係しているのか？
１／２７の走行データも以前のフォルダに入っているけど、自分がアプリを更新したのがその後だったのかもしれません。

で、検索しまくって突き止めた場所は

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内部ストレージ > Android > data > jp.co.carview.minkara.hitouch > files > carview > drivelog > drivelog_(8桁の数字) .csv
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でした。


タブレット側で勝手に保存場所を変えることはないと思うし、開発ブログ等には特に言及がない。
どういうことでしょう？