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2022年12月11日 イイね!

空気圧調整

空気圧調整昨日の件、ロードスターのスタッドレスタイヤの空気圧をどうするか。
 
「気ままに MyRoad」さんのサイト
(https://www.as-selection.net/)
で調べてみました。
タイヤに合った適正空気圧を計算してくれます。
  

純正タイヤの設定値(YOKOHAMA ADVAN Sport V105)
・規格 JATMA
・タイヤサイズ 195/50R16
・ロードインデックス 84
・指定空気圧 フロント 200kPa     リア 200kPa

交換タイヤの設定値(BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3)
・規格 ETRTO(エクストラロード レインフォースド)
・タイヤサイズ 195/50R16
・ロードインデックス 88

計算結果
・適正空気圧 フロント 220kPa     リア 220kPa

と出ました。
これで空気圧負荷能力が純正と同じ 450kg になります。


実際の走行で温度が上がれば +20kPa ぐらいはよくあるし、性能限界まで使う走りをするわけではないし(そもそもスタッドレス)。

理想気体・体積不変の場合で、0℃(273°K)→ 20℃(293°K)の温度上昇で 200kPa → 約 215kPa 程度の変化。(PV= nRT より)

でも一応、標準状態を体験してから調整したいので、ディーラーのサービス担当とも相談して 220kPaに上げてもらいました。


TPMS の表示は 0.1kPa 低めに出るのかな?


帰宅後はゆっくり休んで先週の疲れをとりました。
Posted at 2022/12/11 16:59:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ND | クルマ

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