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ちゃむとのブログ一覧

2014年12月31日 イイね!

家族からの要望(不満?)

1 電動パワステが重い

女性陣から繰り返し聞きます。

近所のスーパーにちょっと買い物というときは、シエンタの操作系の軽さ、広さ、スライドドアが確かにいい。
もっともステアリングの軽さというか頼りなさは、首都高・中央道クラスでは怖いくらい。


デミオXDツーリングはその性格から考えて今のままでいいと思いますが、あと1割軽くても悪くないかな。

正月休みが明けたらディーラーに相談してみよう。

そういえば1月第2週の土曜にはアテンザやCX-5が店に来るとか。



2 ソウルレッドが良かった・・・

確かにいい色だということは同感です。

そうはいっても100%私の財布だし。
あなたの職場にはソウルレッドのDJデミオがいるのでしょう。

それに、シエンタを傷・へこみだらけにしたのは誰?(まぁまぁ)



大掃除の合間に40GBのHDDの再チャレンジとドアロックカバーなどの小技を済ませて今年のDIYは終了。


みなさま、よいお年をお迎えください。
Posted at 2014/12/31 14:22:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | DJデミオ | クルマ
2014年12月30日 イイね!

年内最後の洗車・ワックス

午前中は風もなく暖かい洗車日和。

年内最後の手入れです。

昨日雨の後にざっと流しておいたし夜露(霜)が溶けて水滴がたくさんついていたし、泥汚れがこびりついていないと洗車も楽です。

関東の年末年始は天気も安定しているようで、のんびりと正月を迎えられそうです。



洗車のついでに以前設置したLEDデイライトのエンジンルーム内配線にコルゲートチューブをかぶせておきました。

+-の2本線には5φでぴったり。LEDなので細めでいいかなと。

やっとチューブに線を押し込むコツが分かりました。

見た目もすっきり、そして安心です。


Posted at 2014/12/30 12:18:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | DJデミオ | クルマ
2014年12月29日 イイね!

今年最後の給油とホーンの周波数

走行478kmで給油23.5L で20.3km/Lでした。

そのうち高速主体で280km走行したときの車載燃費計が26.4km/Lだったから、その後の市街地や通勤では198kmで約15.4km/Lだったことになります。

行きつけのスタンドではレギュラーと軽油の価格差が1Lあたり23円でした。

車体価格はそれなりですが、給油のたびにニヤリとできてうれしいです。



今日は、心配していた雪も積もらず。
明日は年内最後の洗車・ワックスの予定です。
ガラスコーティングをしていないので洗いすぎ・拭きすぎに気をつけつつ。




さて、デミオのホーンの音が他の部分の質感に比べてどうも今ひとつに感じています。

そこでデミオのホーンの周波数をタブレットで録音して調べてみました。

楽器のチューナーなんかあればすぐ分かるのでしょう。
残念ながら手元にありません。
子供が学校に置きっ放しのようです。

いったんPCに送って、発振器のフリーソフトで作った音と聞きくらべました。

たぶん430Hzだと思います。

フロントバンパーを外す技も根性も器用さも持ち合わせていないので・・・・

うーーーーーん どうしよう。
Posted at 2014/12/30 00:11:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | DJデミオ | クルマ
2014年12月28日 イイね!

洗車 明日は雪・・・

洗車 明日は雪・・・ほぼ週に1度の洗車。

シエンタより低くて面積が小さい分、気楽に洗えます。

一番汚れていたのはリヤウィンドウの右端。
ここはワイパーが汚れを集めてくるところ。

あとはリヤバンパーの中央、ハッチの取っ手付近。
流されてきたほこりがたまります。

洗車後はハッチやドアを全部開けて、残っている水滴も拭き取ります。


明日の予報は午前中みぞれ。
市の中心がみぞれでもうちは雪です。たぶん。


今日の写真は気分をかえてやや望遠気味にしました。
Posted at 2014/12/28 14:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | DJデミオ | クルマ
2014年12月26日 イイね!

13S試乗

13S試乗ディーラーさんから13S(AT)を借りて120kmほど試乗しました。
(関東マツダ 1日試乗キャンペーン )

子供が独立する可能性が出てきたので、子供も気に入っているデミオ、かつ、私とかぶらないガソリン車ということで約5時間お借りしました。


素人なりに気づいたこと(XD Touringと比べて)・・・

・アイドリングや低速が静か
 カラカラ音がないので

・中速以上ではエンジン音が目立つ
 回転が上がるので当然
 それでも平地では40km/h+αで5速、50km/h+αで6速に入ります

・ロードノイズが大きい
 ガソリンは185/65R15のBlue Earth
 同サイズのスタッドレス(DUNLOP DSX-2)よりも大きく感じました
 もともとの遮音性能にも違いがあるのかも

・ステアリングの重さはあまり変わらない
 低速でなければ女性には重く感じるかも
 ステアリングも女性にはやや太め
 (女性が一般的に手が小さくて握力が弱いという前提で)

・ノーズの動きがややシャープ
 タイヤの違いもあるでしょうが私にはXDの安定感の方が好み
 13Sだと頼りなく感じることもあった

・エンジンは元気に回る
 もちろんそれなりの音は出ますが不快ではない

・片道約35kmの山道での燃費計(i-DMの白ランプがつかない程度の運転で)
 緩い上り MT 13km/L 平均車速19km/h
 緩い下り AT 37km/L 平均車速20km/h(以前XDでも同数値でした)

・市街地での燃費計
 15~20km/L だいたい17km/Lでしょうか

総じて市街地中心ならガソリン車もいい選択だと思います。
基本的に運転しやすいし質感もいいし。
助手席前のプラスチックパネルの反射・映り込みは気になりましたが。 


お世話になっているディーラーにはディーゼルのMTもあるので購入の話が現実味を増してきたら子供ともどもまた試乗をお願いしようと思います。(なぜかWEBのリストには載ってない)
Posted at 2014/12/27 08:40:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | DJデミオ | クルマ

プロフィール

「雪が増えたようです」
何シテル?   12/23 07:55
ぼちぼちと手を入れています。 基本はDIY。 使えそうなネタは自由にお使いください。

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