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  9. タイヤ交換 オートバックス マックスラン 155/65/14 [めかにっく]
めかにっくのページ
めかにっくの"ばーばパパ" [ダイハツ ムーヴキャンバス]
タイヤ交換 オートバックス マックスラン 155/65/14
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車検が９月なんです。<br /> <br /> ノーマルタイヤの残り溝が…<br /> 約４mmを切りましたので、<br /> そろそろ交換しておこう！<br /> <br /> って思ったんですよね。<br /> ４月から、タイヤ値上がりするらしいけど…<br /> <br /> タイヤ代金と工賃、廃タイヤ処分、ゴムバルブ交換で<br /> <br /> 25200円でした。<br /> 18000キロチョイで交換。
車検が９月なんです。

ノーマルタイヤの残り溝が…
約４mmを切りましたので、
そろそろ交換しておこう！

って思ったんですよね。
４月から、タイヤ値上がりするらしいけど…

タイヤ代金と工賃、廃タイヤ処分、ゴムバルブ交換で

25200円でした。
18000キロチョイで交換。
  • 車検が９月なんです。<br /> <br /> ノーマルタイヤの残り溝が…<br /> 約４mmを切りましたので、<br /> そろそろ交換しておこう！<br /> <br /> って思ったんですよね。<br /> ４月から、タイヤ値上がりするらしいけど…<br /> <br /> タイヤ代金と工賃、廃タイヤ処分、ゴムバルブ交換で<br /> <br /> 25200円でした。<br /> 18000キロチョイで交換。
    1:車検が９月なんです。 ...
  • オートバックスのセコハン市場<br /> <br /> まだいけるけど、どっちにしても交換する時期が車検の前か？後になりそうなので交換しときました。<br /> <br /> 雨の日のタイヤの食いつきに、まだ不安が出てない程度でしたが、サイドパターンがすり減って踏ん張り効かなさそ。<br /> <br /> スリップが出るまで、後1万キロ程度は保つかなぁ？だったけど…<br /> <br /> 雨の日のリスク考えると…<br /> 少し早め位で交換です。
    2:オートバックスのセコハン ...
  • やはり！<br /> タイヤが新しいのは良いですね。<br /> <br /> オートバックスのエバーロードの後継らしいです。<br /> <br /> 前モデルの進化盤<br /> 安心の転がりA<br /> ウエットC表記でした。<br /> <br /> しかも、0422表記！<br /> <br /> 隣に、ブリジストンのネクストリー<br /> 19年表記あったんですけどね。<br /> <br /> 購入価格プラス1万円は…<br /> さすがに、マックスランの即購入に考えが移行しました。
    3:やはり！ タイヤが新しい ...
  • 走った感じは？<br /> <br /> 静かなタイヤ<br /> グリップも悪くないし。<br /> <br /> 後で、オートバックスのホームページで調べてみたら納得でした。<br /> <br /> 先入観なしで、<br /> ブリジストンのネクストリー同等と言っても、問題無いレベルでしたよ。<br /> <br /> ネクストリーも履いていたんで、<br /> 今回のタイヤどうなんだろ？<br /> って少し疑ってましたが…<br /> <br /> 良い意味で、買って良かったです。
    4:走った感じは？ 静かな ...
  • このタイヤパターンが、後継の証らしいです。<br /> <br /> 後、サイドウォールとかも、味付け変わってるらしいです。<br /> <br /> 前期のマックスラン履いてないけど、今回のマックスランは良い出来上がりだと思いましたね。<br /> <br /> プライベートブランドのタイヤも悪くないなぁ。<br /> <br /> 安かろう悪かろうの感覚でしたが、<br /> 安くても、安心感のあるタイヤで大満足です。
    5:このタイヤパターンが、後 ...
  • タイヤピットに入るときに…<br /> <br /> ブレーキついてねぇ～。<br /> ledリフレクターのブレーキが…<br /> 点灯してません。<br /> <br /> 外してみたら、ledの基盤から線が剥がれてました。<br /> <br /> いつの間に矧がれたのやら…<br /> 半田で配線つけ直して、元に戻しました。<br /> <br /> ledリフレクターの良さが戻りました。<br /> <br /> あぁ、恥ずかしい。<br /> 直ったから良いけど。 笑
    6:タイヤピットに入るときに ...
 
 
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